“深海一號(hào)”能源站交付啟航 被譽(yù)為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)集大成之作
中國(guó)海油1月14日宣布,全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”能源站在山東煙臺(tái)交付啟航。由我國(guó)自主研發(fā)建造的這一最新海洋工程重大裝備,實(shí)現(xiàn)了3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新、運(yùn)用了13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),被譽(yù)為迄今我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)集大成之作。
中國(guó)海油介紹,“深海一號(hào)”能源站由上部組塊和船體兩部分組成,按照“30年不回塢檢修”的高質(zhì)量設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建造,設(shè)計(jì)疲勞壽命達(dá)150年,可抵御百年一遇的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。能源站搭載近200套關(guān)鍵油氣處理設(shè)備,同時(shí)在全球首創(chuàng)半潛平臺(tái)立柱儲(chǔ)油,最大儲(chǔ)油量近2萬(wàn)立方米,實(shí)現(xiàn)了凝析油生產(chǎn)、存儲(chǔ)和外輸一體化功能,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
“這是我國(guó)海工裝備技術(shù)的集大成之作”,中國(guó)海油陵水17-2氣田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目總經(jīng)理尤學(xué)剛表示,“深海一號(hào)”能源站尺寸巨大,總重量超過(guò)5萬(wàn)噸,最大投影面積有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小;總高度達(dá)120米,相當(dāng)于40層樓高;最大排水量達(dá)11萬(wàn)噸,相當(dāng)于3艘中型航母。其“船體工程焊縫總長(zhǎng)度達(dá)60萬(wàn)米,可以環(huán)繞北京六環(huán)3圈;使用電纜長(zhǎng)度超800公里,可以環(huán)繞海南島一周”。該項(xiàng)目在建造階段實(shí)現(xiàn)3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新,即世界首創(chuàng)立柱儲(chǔ)油、世界最大跨度半潛平臺(tái)桁架式組塊技術(shù)、世界首次在陸地上采用船塢內(nèi)濕式半坐墩大合龍技術(shù),同時(shí)運(yùn)用了包括1500米級(jí)水深聚酯纜錨泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝、30年不進(jìn)塢維修的浮體結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)與檢測(cè)等在內(nèi)的13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),攻克了10多項(xiàng)業(yè)界難題。
中國(guó)海油陵水17-2總包項(xiàng)目總工程師鐘文軍透露,“深海一號(hào)”能源站對(duì)涂裝質(zhì)量和精度控制有著非常嚴(yán)格的要求,組塊和船體連接點(diǎn)間距不得超過(guò)6毫米。通過(guò)成功實(shí)施合龍工程,我國(guó)半潛平臺(tái)船體總裝快速搭載和精度控制技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平,多項(xiàng)深水施工技術(shù)突破1500米難關(guān),全面掌握了中心管匯等10余種水下關(guān)鍵裝備的自主制造技術(shù),超大型深水裝備工程總包能力顯著提升。同時(shí),該項(xiàng)目還引進(jìn)了人員定位系統(tǒng),無(wú)死角開(kāi)展安全網(wǎng)格化管理,克服受限空間作業(yè)多、交叉作業(yè)多等難題,取得了1700萬(wàn)工時(shí)無(wú)事故的驕人成績(jī)。
據(jù)悉,“深海一號(hào)”能源站將在3艘大馬力拖輪的共同牽引下從黃海海域一路南下,于2月份抵達(dá)海南島東南陵水海域,實(shí)施為期4個(gè)多月的油氣生產(chǎn)設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試,預(yù)計(jì)6月份具備投產(chǎn)條件,用于開(kāi)發(fā)我國(guó)首個(gè)1500米深水自營(yíng)大氣田——陵水17-2氣田。該氣田投產(chǎn)后,將依托海上天然氣管網(wǎng),每年為粵港瓊等地供應(yīng)30億立方米深海天然氣,可以滿足大灣區(qū)四分之一的民生用氣需求。(記者瞿劍)
責(zé)任編輯:hnmd003
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