12 月 28 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉預(yù)計(jì)，今年將交付 50 萬輛電動(dòng)汽車，與 2019 年相比增長(zhǎng) 36%。如今，距離特斯拉的年終交付行動(dòng)結(jié)束還剩四天，那么特斯拉能實(shí)現(xiàn)這一交付目標(biāo)嗎?

在近日發(fā)給員工的最新電子郵件中，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉仍然可以實(shí)現(xiàn) 2020 年交付 50 萬輛電動(dòng)汽車的里程碑，但需要所有人 “全力以赴”來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

今年前三季度，特斯拉共交付了 31.835 萬輛汽車，這意味著該公司需要在第四季度交付 18.165 萬輛汽車才能實(shí)現(xiàn)今年交付 50 萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

今年第三季度，該公司交付了 13.93 萬輛電動(dòng)汽車，打破了該公司在 2019 年第四季度創(chuàng)下的 11.2 萬輛交付記錄，而 18.165 萬輛比該公司上個(gè)季度剛剛創(chuàng)下的季度交付紀(jì)錄還要高出 4 萬多輛。

現(xiàn)在距離年底只剩下幾天了，馬斯克向特斯拉員工發(fā)送了一封電子郵件。在郵件中，他似乎認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)仍然可以實(shí)現(xiàn)，他激勵(lì)員工團(tuán)結(jié)起來，證明懷疑者是錯(cuò)的。

此外，馬斯克還要求特斯拉員工在生產(chǎn)結(jié)束時(shí)提供幫助，以便在季度末為客戶提供更多的汽車。

目前還不清楚特斯拉還要交付多少輛汽車才能達(dá)到 50 萬輛的里程碑，但馬斯克似乎相信，該團(tuán)隊(duì)可以在今年剩下的幾天里實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

在產(chǎn)量方面，馬斯克預(yù)計(jì)，2020 年，該公司將能夠生產(chǎn)約 50 萬輛汽車。鑒于目前的情況，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，特斯拉必須在 2020 年第四季度生產(chǎn) 17 萬輛汽車，這一數(shù)據(jù)比第三季度的 14.5036 萬輛多 2.5 萬輛。這個(gè)目標(biāo)看起來很困難，但也不是不可能。

一些分析師認(rèn)為，特斯拉將能夠?qū)崿F(xiàn)其目標(biāo)，在很大程度上要?dú)w功于其上海超級(jí)工廠。今年以來，特斯拉的上海超級(jí)工廠一直在以很高的速度提高產(chǎn)能，這應(yīng)該會(huì)對(duì)最終的數(shù)據(jù)產(chǎn)生巨大影響。

由于新冠病毒大流行，2020 年充滿挑戰(zhàn)。由于受疫情影響，特斯拉的兩家汽車工廠被迫總共關(guān)閉兩個(gè)月。

盡管特斯拉面臨著巨大的生產(chǎn)困難、各種各樣的挑戰(zhàn)，而且每天都有一大群分析師和賣空者試圖向投資者保證，特斯拉隨時(shí)都可能破產(chǎn)，但該公司似乎會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。

與此同時(shí)，投資者似乎也對(duì)特斯拉很有信心。在特斯拉股票被納入標(biāo)普 500 指數(shù)后，該公司股價(jià)創(chuàng)下新高。據(jù)悉，特斯拉是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 月 21 日正式被納入標(biāo)普 500 指數(shù)的。