根據歐洲汽車工業協會(ACEA)發布的數據，11月，在一些歐洲國家為了抵御第二波新冠肺炎疫情重新實施了限制措施的影響下，歐盟(注：以下統計數據均不包括英國)乘用車延續下滑態勢，新車注冊量同比下降12%，而商用車同比微增0.1%。

11月，歐盟乘用車新車注冊量下滑至89.76萬輛。歐盟四大主要乘用車市場均出現下滑，法國和西班牙出現兩位數跌幅，同比分別下降27%和18.7%，意大利和德國跌幅較小，同比分別下降8.3%和3.0%。

1-11月，歐盟乘用車市場萎縮了25.2%，累計新車注冊量約為900萬輛，比去年同期減少300余萬輛)。歐盟四大市場中，西班牙今年以來跌幅最大，同比下降35.3%;其次是意大利、法國和德國，同比分別下降29.0%、26.9%和21.5%。

11月，整個歐盟市場對商用車的需求略有增長，新車注冊量同比微增0.1%至16.7萬輛。其中，輕型商用車和大中型客車的需求放緩，中重卡需求增加。歐盟四大市場的表現喜憂參半，德國和意大利同比分別增長11.7%和4.3%，西班牙和法國同比下降7.0%和3.1%。

今年1-11月，歐盟商用車累計新車注冊量為154.6萬輛，同比下降20.3%。歐盟27個市場繼續創下兩位數的降幅，但跌幅較之前幾個月有所收窄，西班牙、法國、德國和意大利同比分別下降28.4%、18.4%、16.3%和15.6%。

♦輕型商用車(LCV，3.5t以下)

11月，輕型商用車市場需求相對穩定，新車注冊量為13.9萬輛，同比微降0.5%。，德國和意大利同比分別增長10.3%和6.2%，相比之下，西班牙和法國仍處于下滑通道，同比分別下降8.1%和3.8%。

1-11月，歐盟輕型商用車累計新車注冊量同比下降了18.7%，共計129.4萬輛。歐盟四大主要市場中，西班牙降幅最大，同比下降28.8%，其次是意大利、法國和德國，同比分別下降17.6%、15.4%和13.4%。

♦重卡(HCV，16t及以上)

11月，歐盟市場共銷售重卡2.06萬輛，同比增長6.0%。中歐國家市場同比增長28.6%，對歐盟重卡市場的增長做出了最主要的貢獻。但是在最大的西歐市場中，只有意大利實現了增長，同比增長28.5%。

1-11月，歐盟重卡累計新車注冊量為18.1萬輛，同比下降29.6%。今年以來，歐盟27個重卡市場累計銷量都出現了兩位數的跌幅，德國、法國、西班牙和意大利同比分別下降28.6%、27.9%、23.9%和14.2%。

♦中重卡(MHCV,3.5t以上、16t以下)

11月，歐盟中重卡需求出現了溫和增加，同比增長了3.7%。歐盟四大主要市場中，意大利增長最強勁，同比大幅增長21.7%，法國同比微增1.3%，而德國和西班牙則同比分別下降3.0%和1.0%。

1-11月，歐盟中重卡累計新車注冊量為22.6萬輛，同比下降27.7%。四大主要市場中，法國同比下降26.2%，德國同比下降26.1%，西班牙同比下降23.3%，意大利同比下降15.1%。

♦大中型客車(MHBC，3.5t以上)

11月，歐盟大中型客車新車注冊量同比下降5.1%。盡管所有主要西歐市場——意大利、法國、德國和西班牙都取得了積極的業績，同比分別增長27.0%、13.4%、11.6%和5.8%，但中歐市場同比下降22.6%拖累了整個歐盟市場的總體表現。

1-11月，歐盟大中型客車累計新車注冊量同比下降23.5%，共2.55萬輛。歐盟四大市場中，西班牙和意大利繼續大幅下滑，同比分別下降41.3%和27.3%;法國和德國的跌幅有限，同比分別下降9.5%和2.4%。