2月26日，西藏首份A股2020年年報出爐。西藏旅游股份有限公司(以下簡稱“西藏旅游”)發布數據顯示，公司在2020年實現營業收入1.26億元，同比減少32.99%，歸屬于上市公司股東的凈利潤474.3萬元，同比減少77.24%，扣非后凈利潤為虧損2505.2萬元，同比減少509.54%。

西藏旅游表示，新冠肺炎疫情對公司2020年主營業務產生不利影響，公司旗下景區的游客接待量下降。從行業來看，受新冠肺炎疫情全球蔓延的影響，景區運營類上市公司一度面臨業績大幅下滑或虧損的局面，但隨著跨省游、組團游的逐步解禁，國內“外防輸入、內防擴散”的疫情防控機制已經常態化，國內旅游復蘇發展的市場環境將持續向好。

景區運營等傳統業務收入同比下降35.55%

作為主營康樂旅游目的地運營和傳媒文化業務的旅游類公司，西藏旅游公司目前運營的景區主要位于西藏林芝、阿里地區，其中，位于林芝的雅魯藏布大峽谷、巴松措景區為國家5A級景區，位于阿里的神山、圣湖景區為國家4A級景區。同時，西藏旅游在江西鷹潭的龍虎山景區內運營有“道養小鎮•古越水街”項目。

2020年，突如其來的疫情給包括西藏旅游在內的旅游行業公司帶來了普遍沖擊。西藏旅游在報告期內的景區門票、車、船等景區運營和旅游服務類傳統業務收入為1.17億元，同比下降35.55%。從景區游客接待情況來看，受疫情影響，公司各景區于2020年1月下旬至3月下旬暫停營業，春節、藏歷新年、林芝桃花節期間均未接待游客;本地旅游于4月恢復;隨著跨省旅游于7月逐步開放，公司林芝各景區游客接待量雖自7月下旬開始快速回升，但全年接單量同比仍然下滑。而阿里地區的神山、圣湖景區因普蘭口岸未開放等因素影響，全年游客接待量下滑明顯。

從報告期內主營業務情況來看，2020年，西藏旅游旗下康樂旅游目的地運營、商街運營、旅游服務、傳媒文化四大業務板塊分別貢獻營業收入9618.98萬元、1811.38萬元、848.1萬元和314.08萬元，同比分別減少29.04%、4.67%、40.89%和83.49%。

據介紹，面對疫情帶來的困難和挑戰，西藏旅游一方面通過C端客戶(個人客戶為主的直接客戶)營銷、本地旅游市場開發和數字化能力建設，挖潛全域旅游市場;一方面增加康樂產品內容、加快5A景區建設和全面降本增效等舉措改善經營，提升公司可持續發展能力。“跨省游開放后，公司針對渠道市場快速布局，通過合作包銷、包機包列等舉措提升客流量，對公司業績恢復起到了關鍵支撐作用。與此同時，公司還通過新媒體矩陣和主題活動產品，豐富線上直采產品，樹立自有品牌效應，加大市場份額。”公司表示道。

對于西藏旅游在2020年的經營成績，獨立經濟學家王赤坤給予了肯定。他在接受《證券日報》記者采訪時表示：“2020年全球旅游市場斷崖下跌，下降幅度普遍接近80%，西藏旅游營業收入減少32.99%，相較整個行業和市場，表現已算相對優秀。”

西藏旅游市場爆發式增長可期

從行業來看，2020年，受新冠肺炎疫情全球蔓延的影響，景區運營類上市公司業績普遍遭受沖擊。據記者不完全統計，截至2月26日，A股餐飲旅游類上市公司當中有4家公司已披露2020年年報，除了中國中免以外，其余3家公司的業績全數出現下滑。

文旅部數據顯示，2020年全年國內旅游人數28.79億人次，同比下降52.1%。根據西藏統計局發布的數據，2020年西藏接待國內外游客3505.01萬人次，同比下降12.6%，實現旅游收入366.42億元，下降34.5%。

景鑒智庫創始人周鳴岐接受《證券日報》記者采訪時表示，旅游行業的整體性蕭條受到疫情、經濟、國際關系等多重因素影響，未來可能還將延續較長時間，旅游業將經歷洗牌，經營模式也到了必須改變的時候。在行業面臨疫情帶來的挑戰和壓力之下，他提出建議：“旅游行業公司首先應當做謹慎預期、縮短戰線、以現金為王;其次要潛心研究，靜待時機;此外，要最大限度利用扶持政策，緩解經營壓力，于危機中尋找機遇。”

王赤坤認為，我國已經將新冠疫情有效控制，隨著新冠疫苗接種普及，國內人員流動將逐步放開，西藏的旅游也將會迅速恢復，但國際疫情的控制還充滿未知，國際人員流動尚不清晰，國內疫情有可能出現局部糟點，預計2021年整年有望恢復到2019年80%的水平。他同時建議道：“類似西藏旅游這樣的企業可以結合當前技術發展，開發虛擬旅游產品，讓人‘足不出戶’就旅游，通過線下恢復、線上增長，提升旅游業績增加和推進業務轉型。”

值得一提的是，疫情推升了市場各方對于“智慧旅游”的重視。西藏旅游2020年年報顯示，公司智慧旅游平臺在核心景區已實現健康登記、分時預約等功能升級，提高了疫情防控工作效率。目前，公司正積極參與林芝市智慧旅游平臺搭建，并主動探索自治區全域旅游的合作共建。

“隨著國內疫情防控機制的常態化，旅游行業全面復蘇的步伐也在不斷加快，支撐旅游業良性發展的中國經濟基本面依然向好。”西藏旅游表示，2021年，隨著拉林鐵路、219國道的開通，西藏區內大交通條件將明顯改善，區內外散客、自駕游占比也將逐步升高。“2026年川藏鐵路開通后，進藏交通的跨越式發展，必將帶動自由行游客人數迅速提高，西藏旅游市場爆發式增長可期。布局游客集散中心、占據交通觸點資源、打造大西藏旅游生態圈，是公司現階段的重點工作。”(舒婭疆)