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當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三，大眾汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)主管阿諾·安特里茨（Arno Antlitz）表示，雖然近期市場(chǎng)波動(dòng)加大，但大眾汽車及保時(shí)捷有充分抵御風(fēng)險(xiǎn)的彈性，因此大眾汽車集團(tuán)不會(huì)改變保時(shí)捷在第四季度進(jìn)行首次公開募股（IPO）的計(jì)劃。

在安特里茨看來，當(dāng)下的資本對(duì)于投入高科技企業(yè)和新企業(yè)正變得越來越謹(jǐn)慎，但保時(shí)捷顯然非常可靠，也更受資本青睞。

保時(shí)捷的估值高達(dá)950億美元，如能按照計(jì)劃上市，將有望成為德國有史以來規(guī)模最大的一次IPO。

成功IPO后，大眾汽車希望利用融資來加速集團(tuán)電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型速度。目前，大眾汽車計(jì)劃在歐洲建設(shè)六家電池工廠，其中包括合作共建的工廠，總產(chǎn)能將達(dá)到240千兆瓦時(shí)，這也是其計(jì)劃趕超特斯拉的一部分。

安特里茨還表示，大眾汽車在內(nèi)部融資并邀請(qǐng)戰(zhàn)略合作伙伴后，對(duì)其電池部門的IPO也持開放態(tài)度。