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據外媒報道，電動汽車初創公司Lucid Motors數名現任和前任員工透露，最近幾周，該公司至少有6名專注于制造業務的高管離職。

其中包括全球制造副總裁Peter Hochholdinger、項目副總裁Ralph Jakobs、亞利桑那州運營負責人Mike Boike、新產品引進和項目管理主管David Peel、物流工程高級經理Chris Barber和優化管理總監Keith Champion。

現任和前任員工透露，這六名離職高管都負責支持Lucid在亞利桑那州的生產。關于他們的離職會對公司產生怎樣的影響，消息人士說法不一：新鮮的血液和思維可以幫助Lucid發展，但管理層混亂可能會阻礙這家公司的發展。

Lucid發言人沒有回應置評請求。Champion確認已從Lucid離職，但沒有進一步置評；Peel也沒有置評，但他的領英資料顯示他現在為Nikola工作。Jakobs、Hochholdinger、Boike和Barber沒有回應置評請求。外媒從Lucid發給員工的內部備忘錄中證實了Boike和Hochholdinger的離職消息。

圖片來源：Lucid

6名高管的離職正值Lucid徹底改革其制造流程，以使其位于亞利桑那州Casa Grande的生產基地全速運轉。

Lucid首席執行官Peter Rawlinson在第二季度財報電話會議上強調了提產的必要性。自2021年9月開始生產Air以來，該公司在頭幾個季度的產量低于預期。Lucid已經兩次下調了2022年的生產目標，目前計劃今年生產6,000至7,000輛汽車。據悉，2022年上半年，該公司僅生產了1,405輛汽車。

為了讓提產順利進行，Rawlinson決定將物流引入內部。Rawlinson在電話會議上說道，“我們正在徹底改革我們的物流流程，并引入一系列改進措施，以簡化系統，使其更高效、更穩健。”具體的措施包括將Lucid的倉庫和物流運營中心搬到生產基地。

今年8月，Lucid的一名員工透露，此舉“改變了公司的活力”。他們還表示，高管的離職可能會影響生產。“他們肯定需要重新洗牌，做他們現在正在做的事情。”