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據外媒報道，在日本國內銷量火爆的推動下，日產和三菱汽車將在2023財年中，將雙方聯合開發的K-Car車型的產量提高約20%。

日產以櫻花（Sakura）為產品名稱銷售該小型電動汽車，而三菱則以eK X EV為名銷售該車型。自今年6月發布以來，該產品的銷量一直很好，總訂單量已經達到3.5萬輛。

三菱汽車位于岡山（Okayama）縣的水島（Mizushima）工廠將增加該車型的產量，2023財年的產量預計將達到約7萬輛，同比增長約20%。

圖片來源：日產

三菱已經將此計劃通知給了其主要零部件供應商，預計該公司將于今年11月正式做出決定。產量的增加將通過增加工作班次來完成，該工廠不會增加生產設備。

今年4月至8月間，日本電動汽車的銷量為2.1萬輛，其中日產和三菱聯合開發的這款車型的銷量占了1.02萬輛，約50%。

2021財年，日本電動汽車總銷量大約為2.4萬輛，同比提升了68%。當前電動汽車在日本的銷量正在快速提升，預計2022財年其銷量將多出一倍以上。

鈴木汽車和大發汽車也在計劃推出微型電動車。微型汽車在日本新車銷量中的占比為40%，它正在成為推動日本全國向電動汽車轉型的重要產品。

今年上半年，電動汽車僅占日本新車總銷量中的1%。相比之下，中國這一占比為19%，韓國也超過了8%，而歐洲18個主要國家中，電動汽車的市場份額為13%。