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據(jù)外媒報道，特斯拉計劃最快在2024年將Semi電動半掛卡車的年產(chǎn)量提高到5萬輛，這將使特斯拉成為全球最大的8級卡車制造商之一。

經(jīng)過5年的等待，特斯拉現(xiàn)在終于開始Semi卡車的早期生產(chǎn)。據(jù)悉，特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州超級工廠附近的一座新建筑里建造一條Semi生產(chǎn)線，每周大約可以生產(chǎn)5輛電動卡車，每年大約可以生產(chǎn)250輛卡車。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在第三季度財報后的電話會議上宣布，“特斯拉增加Semi的產(chǎn)量大約需要一年的時間，所以我們的初步目標(biāo)是2024年在北美生產(chǎn)5萬輛Semi卡車。我們將擴(kuò)張到北美以外的市場。”馬斯克不想透露這款車的價格，但表示價格遠(yuǎn)比一輛乘用車要高。

圖片來源：特斯拉

馬斯克還證實特斯拉Semi不使用4680電池，但沒有透露這款車使用的是哪款電池，但據(jù)推測，可能與目前生產(chǎn)的大多數(shù)特斯拉Model 3和Model Y中使用的2170電池相同。

外媒Electrek表示，特斯拉Semi不使用4680電池應(yīng)該大大有助于快速提高產(chǎn)量。考慮到特斯拉Semi可能會對運輸行業(yè)產(chǎn)生的巨大影響，所有這是一個好消息。特斯拉Semi不僅會減少整個卡車行業(yè)的排放，而且有可能大大降低卡車每英里的運營成本。卡車每英里運輸成本的降低對幾乎所有用卡車運輸?shù)漠a(chǎn)品都有影響。