5 月 31 日消息，美國太空探索技術(shù)公司 SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 周日在推特上表示，該公司每 48 小時就能制造出 1 臺猛禽火箭發(fā)動機，駁斥了此前生產(chǎn)陷入“瓶頸”的說法。

SpaceX 于 2016 年推出猛禽發(fā)動機，它能夠產(chǎn)生 50 萬磅(約 227 噸)的推力，是 SpaceX 幫助 NASA 重返月球、然后再前往火星計劃的關(guān)鍵。猛禽發(fā)動機預計也將為 SpaceX 星際飛船提供動力，該飛船將被改裝為未來的載人月球著陸器。

NASA 在 4 月份選擇 SpaceX 作為“阿爾特彌斯”(Artemis)月球載人登月計劃的唯一合作伙伴。但在杰夫?貝索斯 (Jeff Bezos)旗下太空創(chuàng)企藍色起源公司對此提出抗議后，這項合同授予工作在 4 月下旬被擱置，等待美國政府問責辦公室(GAO)的審查。

周六，馬斯克在另一條推文中表示，SpaceX 星際飛船的助推器將由 29 個猛禽發(fā)動機提供動力。今年晚些時候，隨著每臺發(fā)動機推力的增加，這個數(shù)字將上升到 32 個。目標是將長時間推力增至 7500 噸以上。

馬斯克在推特上發(fā)表評論之前，YouTube 頻道 Everyday Astronaut 的運營者蒂姆?多德 (Tim Dodd) 質(zhì)疑 SpaceX 的火箭生產(chǎn)是否處于“瓶頸”中。

許多業(yè)內(nèi)人士和政府官員對 SpaceX 星際飛船原型在試飛期間爆炸表示擔憂。上周，藍色起源公司在 Twitter 上呼應了這些擔憂。該公司寫道：“人類著陸系統(tǒng)(HLS)項目需要競爭，而不是重新開始導致拖延。‘國家隊’有開放的架構(gòu)、豐富的經(jīng)驗、大量的自籌資金投資，以及安全、低風險的重返月球設(shè)計。讓我們出發(fā)吧!”

馬斯克隨后回復了藍色起源的“挑釁”，馬斯克在推特上寫道：“成本夠低嗎?”據(jù)悉，藍色起源對載人月球著陸器合同的出價高于 SpaceX。