來源：金融虎網(wǎng) 作者：金澤

埃隆·馬斯克（ElonMusk）預(yù)計(jì)，有一天，特斯拉公司的市值將超過蘋果股份有限公司和沙特阿美（Saudi Aramco）的總和。華爾街說：“not so fast”，沒那么快。

特斯拉周三公布了低迷的第三季度業(yè)績(jī)，盡管利潤(rùn)超過預(yù)期，但收入和利潤(rùn)率仍低于預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，這是該公司自2021年第三季度以來首次沒有達(dá)到營(yíng)收預(yù)期。首席執(zhí)行官馬斯克還表示，由于中國(guó)和歐洲的經(jīng)濟(jì)下滑，需求“比本來要難一點(diǎn)”。

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財(cái)報(bào)和對(duì)需求的謹(jǐn)慎態(tài)度促使多名分析師周四下調(diào)了對(duì)該公司的目標(biāo)價(jià)。數(shù)據(jù)顯示，該公司的平均目標(biāo)價(jià)為293美元，比該股周四的收盤價(jià)高出40%以上。特斯拉股價(jià)收盤下跌6.7%，至207.28美元。

摩根大通分析師Ryan Brinkman在一份報(bào)告中寫道：“我們對(duì)估值仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，尤其是在銷量增長(zhǎng)預(yù)期較高的背景下，我們?nèi)匀徽J(rèn)為2023年12月的目標(biāo)價(jià)存在重大下行風(fēng)險(xiǎn)。”。

特斯拉曾短暫成為萬億美元估值集團(tuán)的一員，目前市值約為6500億美元。蘋果公司的市值為2.3萬億美元，而沙特阿美公司的市值約為2.1萬億美元。

隨著美國(guó)消費(fèi)者在高通脹和快速上升的利率之間受到擠壓，投資者正在關(guān)注本財(cái)報(bào)季對(duì)非必需品和汽車等高價(jià)商品的需求。特斯拉本月早些時(shí)候公布第三季度交付量低于預(yù)期后，分析師和投資者一直在關(guān)注任何需求出現(xiàn)裂縫的跡象。

對(duì)特斯拉來說，需求風(fēng)險(xiǎn)尤其令人擔(dān)憂，因?yàn)樗母吖乐祰?yán)重依賴于該公司未來的增長(zhǎng)潛力。特斯拉的預(yù)期市盈率為49倍，而標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)(S&P 500 Index)的預(yù)期市盈率為18倍。

美國(guó)銀行分析師約翰?墨菲(John Murphy)在給客戶的一份報(bào)告中寫道:“特斯拉的股價(jià)建立在增長(zhǎng)估值框架之上，獲得低成本資本是關(guān)鍵投入。”他補(bǔ)充稱，特斯拉股票的定價(jià)可能已經(jīng)相當(dāng)合理，特別是考慮到市場(chǎng)波動(dòng)。

盡管全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩、持續(xù)的供應(yīng)鏈和物流問題以及高企的原材料價(jià)格可能會(huì)在短期內(nèi)抑制特斯拉的估值，但分析師基本上對(duì)特斯拉的長(zhǎng)期前景保持樂觀。

德意志銀行分析師Emmanuel Rosner稱:"雖然特斯拉并不能完全免受經(jīng)濟(jì)低迷的影響，但我們認(rèn)為，在全球經(jīng)濟(jì)衰退的情況下，特斯拉的增長(zhǎng)和利潤(rùn)率可能比其他業(yè)內(nèi)公司更具韌性。"盡管他將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從390美元下調(diào)至355美元。