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中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月14日訊（記者 王躍躍）據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道稱，“特斯拉決定不使用中國(guó)比亞迪(002594)的電池。”對(duì)此，比亞迪的相關(guān)人士在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)記者采訪表示：“不實(shí)信息，與實(shí)際情況不符。”

比亞迪刀片電池（資料圖片：企業(yè)供圖）

據(jù)了解，去年8月，比亞迪的刀片電池出現(xiàn)在特斯拉德國(guó)柏林工廠，在德國(guó)生產(chǎn)的特斯拉Model Y將搭載比亞迪刀片電池，而這一新型Model Y已經(jīng)通過(guò)歐盟的型號(hào)認(rèn)證。根據(jù)由荷蘭交通部頒發(fā)的認(rèn)證文件顯示，新車認(rèn)證名稱為005型，將搭載比亞迪55度電池包，續(xù)航里程為440公里。

事實(shí)上，早在2021年8月，就有消息稱，比亞迪將在2022年第二季度開(kāi)始向特斯拉供應(yīng)刀片電池。隨后，比亞迪被曝出已經(jīng)拿下特斯拉10GWh的電池訂單于歐洲的低價(jià)車型。

不過(guò)，“特斯拉與比亞迪關(guān)于Model 3 Standard等低價(jià)車型的電池供應(yīng)合約于今年年初到期后，特斯拉并未向比亞迪追加供貨，”上述韓國(guó)媒體稱，“雙方停止合作的原因有三個(gè)可能：比亞迪在歐洲、印度、東南亞等地制造和出口電動(dòng)車，導(dǎo)致兩家的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系更加直接而激烈；比亞迪刀片電池連續(xù)的問(wèn)題；考慮到美國(guó)對(duì)電動(dòng)車相關(guān)的補(bǔ)貼政策。”

該韓國(guó)媒體還表示，“特斯拉對(duì) LG 能源解決方案的依賴預(yù)計(jì)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。LG應(yīng)特斯拉的要求，目前正在加快電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池的開(kāi)發(fā)工作，而基于磷酸鐵鋰電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)處于開(kāi)發(fā)的最后階段。”