6月11日消息，2021年5月，我國動力電池產(chǎn)量共計13.8GWh，同比增長165.8%，環(huán)比增長6.7%。其中三元電池產(chǎn)量5.0GWh，占總產(chǎn)量36.2%，同比增長62.9%，環(huán)比下降25.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量8.8GWh，占總產(chǎn)量63.6%，同比增長317.3%，環(huán)比增長41.6%。

據(jù)證券時報報道，隨著特斯拉、小鵬汽車等越來越多的車企推出磷酸鐵鋰電池車型，磷酸鐵鋰電池的裝車量顯著攀升，大有與三元電池“平分天下”之勢。目前除了特斯拉、小鵬等，蔚來汽車、理想汽車也在考慮推出磷酸鐵鋰電池車型。川財證券預(yù)測，到2025年，全球5G基站、新能源汽車以及可再生能源并網(wǎng)為磷酸鐵鋰提供的空間將超1萬億元，國內(nèi)市場空間也將達(dá)到6000億元，市場空間十分廣闊。有國際市場調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測，磷酸鐵鋰電池有望在未來十年內(nèi)超過三元鋰電池，占據(jù)市場主導(dǎo)地位。新能源汽車獨(dú)立研究員曹廣平表示，磷酸鐵鋰電池裝車量有望在今年實現(xiàn)反轉(zhuǎn)，占據(jù)市場主導(dǎo)地位。