2月27日，江西省與北汽集團在南昌簽署了支持昌河汽車業務調整和深化改革合作協議。

公開資料顯示，昌河汽車成立于2001年，曾經是國內微型車市場上的明星企業，近年來，隨著國內微型車市場逐步勢弱，昌河汽車的經營狀況隨之每況愈下。

圖片來源：北汽昌河

昌河汽車最早隸屬于軍工企業——中國航空工業集團公司，2009年中國兵器裝備集團公司重組了中國航空工業集團公司旗下的汽車業務，昌河汽車和當時的哈飛汽車一起，成為了長安汽車的子公司。

重組了昌河和哈飛之后，長安汽車卻并沒有向兩家企業傾斜太多的資源，導致昌河和哈飛都陷入后續乏力的困境。蓋世汽車整理的銷量數據顯示，2011年昌河汽車的銷量大幅下挫至12萬輛，跌幅達到33.3%。2012年銷量再次大幅度下滑之后，昌河汽車就陷入了與長安汽車分家的傳聞。這次出來拯救昌河汽車的是北汽，早在4年之前，昌河汽車第一次重組的時候，北汽就曾發話要收購昌河，時任北汽集團董事長的徐和誼曾表示，重組昌河只差一紙協議，但事與愿違，昌河在2009年被長安汽車重組了。

2013年，昌河表達出了強烈的信號要脫離長安鬧獨立，北汽卷土重來終于與昌河汽車再續前緣，將昌河汽車正式并入了北汽集團。

但事實證明，二婚的昌河依舊舉步維艱。所以當北汽決定深化與江西的合作時，當地政府是非常歡迎的。江西省省長葉建春會見了北汽集團董事長姜德義，表示：“希望北汽集團持續加大管理指導和資金投入，幫助昌河汽車輕裝上陣、加快發展。”姜德義則表示，當前昌河汽車業務調整和深化改革的目標已經明確、路徑已經清晰，相信昌河汽車一定能煥發新風采。