據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉加州弗里蒙特工廠的產(chǎn)能可能會增加。3月2日，馬斯克在推特上表示，特斯拉正在“考慮大規(guī)模擴建弗里蒙特工廠”。

馬斯克在推特上寫道，“我們的加州工廠仍在滿負荷運轉(zhuǎn)，我們正考慮大規(guī)模擴建。我們的加州工廠是北美最大的汽車工廠，生產(chǎn)了北美三分之二的電動汽車，是其他汽車制造商電動車總產(chǎn)量的兩倍。”

（圖片來源：馬斯克推特）

馬斯克表示，雖然特斯拉去年年底將總部從加州搬到了得克薩斯州的奧斯汀，但仍在運營加州弗里蒙特工廠。特斯拉正在加州生產(chǎn)現(xiàn)有的四款車型，多年來一直負責滿足北美市場的所有需求，并向全球交付Model S和Model X。而特斯拉的上海超級工廠只生產(chǎn)Model 3和Model Y。

當前，特斯拉正在考慮擴建加州弗里蒙特工廠，該廠目前的制造和辦公面積達530萬平方英尺。然而，弗里蒙特在特斯拉的制造足跡中占了非常大的一部分，因此特斯拉可能需要擴大工廠規(guī)模，以滿足需求。此外，特斯拉得州工廠預(yù)計將很快開始交付，柏林工廠預(yù)計將在3月4日獲得最終批準，這兩家工廠都有可能在3月投產(chǎn)。上海工廠的產(chǎn)能預(yù)計也將增加一倍，會為特斯拉的電動車產(chǎn)量帶來可觀的增長。

特斯拉表示，目前加州弗里蒙特工廠的年產(chǎn)量為60萬輛，其中，Model 3和Model Y的年產(chǎn)量為50萬輛，Model S和Model X的年產(chǎn)量為10萬輛。但是該工廠對特斯拉2021年交付數(shù)據(jù)的貢獻較小。2021年，上海超級工廠的交付量占特斯拉總交付量的51.7%，超過了加州弗里蒙特工廠。

（圖片來源：特斯拉）

在發(fā)表上述言論前一天，馬斯克還大肆抨擊美國總統(tǒng)拜登，稱其在國情咨文演講中沒有提到特斯拉，反而稱贊福特汽車和通用汽車。拜登表示，福特汽車為電動車業(yè)務(wù)投資了110億美元，并創(chuàng)造了1.1萬個新工作崗位。通用汽車為電動車業(yè)務(wù)投資了70億美元，并在密歇根州創(chuàng)造了4,000個就業(yè)機會。

馬斯克在推特上回應(yīng)道，“特斯拉在美國創(chuàng)造了超過5萬個就業(yè)崗位，在電動汽車領(lǐng)域的投資是通用汽車和福特汽車總和的兩倍多。”他提醒拜登給予特斯拉更多的認可和稱贊。