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據(jù)外媒報道，起亞透露了該公司對其EV9車型進行的“最終密集測試計劃”的細節(jié)，該車將于2023年正式上市。

起亞表示，EV9純電動車將成為該品牌的旗艦車型，它將“徹底改變大型電動SUV細分市場，同時加速起亞的品牌轉型，并確立起亞在可持續(xù)電動出行領域中的領導地位”。

起亞表示，EV9的開發(fā)歷時44個月，這款跨界車型將在設計、性能、續(xù)航能力、駕駛動力、技術和舒適性方面設立新標準。該公司在一份聲明中稱：“目前，在韓國的起亞全球南陽研發(fā)中心內(nèi)，EV9的每個方面都被推向了耐用性的極限。”

圖片來源：起亞

起亞表示，在最后的測試中，EV9正在接受“嚴苛”的驗證過程，該車正在山丘和崎嶇的地形，以及在深水中接受測試，以確保在極具挑戰(zhàn)性的條件下實現(xiàn)最大的可靠性。該公司稱：“起亞的高速處理和低摩擦軌道將讓EV9經(jīng)歷最嚴格的測試。同時，起亞工程師還在通過比利時道路上的鵝卵石對EV9的乘坐舒適性和質(zhì)量進行嚴格測試。除了南陽研發(fā)中心內(nèi)的測試項目外，像每一款起亞車型一樣，EV9也在全球各地接受了嚴格的測試。”

在去年的洛杉磯AutoMobility活動上，起亞以概念車的形式發(fā)布了EV9。該公司表示，EV9的量產(chǎn)版將達到“SUV的巔峰”，其續(xù)航里程將達到300英里（約480公里）。該車將在2023年第一季度上市。此前，該公司的另一款電動汽車EV6獲得了許多贊譽，包括2022年歐洲最佳汽車獎項。

起亞計劃在2027年之前在全球范圍內(nèi)推出14款電動汽車，在2029年之前在美國市場上推出8款電動汽車，包括新款Niro EV，并且可能將推出一款中型電動皮卡。該公司還計劃在2035年之前，讓電動汽車的銷量占其新車總銷量的一半。