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大眾集團換帥是否會改變大眾的電動化步伐？目前看來，似乎影響不大，甚至有可能加快。

上周，大眾汽車集團新任首席執行官奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）在里斯本的內部會議上表示，大眾汽車將加快向電動汽車的轉型，但在轉型過程中需要找到正確的“節奏”。

他制定了一項十點計劃，重點關注財務穩健、可持續性、資本市場以及中國和北美的市場發展等。

布魯姆說：“作為電動車的粉絲，我支持這條道路……我們將保持目前的速度，并在可能的情況下提高速度。”

大眾汽車的目標是到2025年超越特斯拉，成為全球最大的電動車，到2030年，其全球汽車銷量的一半將是純電動車。

布魯姆自2015年起擔任保時捷首席執行官，一直是持續燃料的倡導者，在他上任大眾集團的掌舵人時，外界質疑他是否會淡化前任赫伯特·迪斯（Herbert Diess）對純電車的強烈關注。

此前，他在接受德國媒體采訪時表示，電動化仍然“主要是保時捷的話題”。他在里斯本的演講中補充說，大眾必須通過定義和貫徹明確的戰略，找到穩定轉型的正確節奏。

消息人士稱，布魯姆被視為比前任更冷靜、更具共識驅動力的領導人。前任迪斯以戰略上的激進而聞名，在任期間與工會矛盾激化。

布魯姆還將接管軟件部門Cariad的職責，該部門是在迪斯的監督下成立的，但遠遠落后于其目標。

他在接受采訪時表示，軟件部門可能會對合作伙伴關系更加開放。