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據外媒報道，特斯拉將為其電池所需的鋰金屬支付更高費用，因為在金屬價格大幅上漲的背景下，一家供應商修改了供應協議。

Piedmont Lithium在1月3日發布的一份聲明中表示，該公司將從今年下半年開始，將向特斯拉供應的鋰精礦數量提升至12.5萬噸，直至2025年。該聲明顯示，與之前所采用的固定價格協議不同，未來鋰的價格將基于市場價格浮動。

Cowen & Co.分析師David Deckelbaum稱，Piedmont和特斯拉之間的供應協議出現了“重大”改變，通常情況下，這家電動汽車巨頭會為電池材料設定固定價格。Deckelbaum表示：“隨著更多的合同向可變價格過渡，特斯拉的鋰成本將不可避免地走高。”

圖片來源：特斯拉

Deckelbaum表示，與特斯拉簽訂的新供應協議“應該能為Piedmont帶來極具吸引力的利潤”。他估計，按照目前氫氧化鋰的現貨價格計算，新交易可以使Piedmont的年化現金流增加5.5億美元。

作為采礦業最大的買家，特斯拉一直以來都擁有支配協議條款的巨大話語權，該公司通常會以固定價格鎖定長期供應。但是，隨著包括鋰在內的關鍵電池材料價格大幅上漲，以及傳統車企為保障供應所做的努力，這一局面正在慢慢改變。

在過去幾年中，由于難以滿足需求，鋰的價格已經飆升了1,200%，這對電動汽車制造商造成了傷害，他們不得不提高電動汽車的價格。BloombergNEF的數據顯示，2022年鋰電池包的平均價格上漲了7%。

Piedmont與特斯拉在兩年多以前達成協議，當時鋰的價格處于歷史低位，原因是疫情大流行影響了消費者對電動汽車的需求，而供應卻很充足。