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1月4日，東風日產(chǎn)官宣，在2023年1月1日-2023年2月28日期間下定并鎖單ARIYA 艾睿雅的用戶，可以享受至高3.26萬元的綜合補貼。補貼后，ARIYA 艾睿雅兩驅版車型售價為 25.28 萬元和 26.48 萬元，而四驅版車型則為 29.78 萬元和 31.28 萬元。此外，官方還提供四大終身禮遇、三大服務禮遇、保客再購禮遇和置換禮遇。

圖片來源：ARIYA艾睿雅

早在2022年12月初，在新能源國補進入倒計時之際，艾睿雅就曾推出“限時保價”保價政策。彼時，東風日產(chǎn)宣布，在2022年12月31日24:00前完成大定鎖單的定單，即可享受2022年國家新能源補貼及武漢新能源補貼，補貼額度達3萬元-3.26萬元不等，由于上牌時問導致的補貼差額由東風日產(chǎn)承擔。

也就是說，進入2023年，在新能源國補退出后，東風日產(chǎn)將“限時保價”政策再延長了兩個月。

不過，蓋世汽車發(fā)現(xiàn)，相較于年前的補貼額度，東風日產(chǎn)此次推出的3.26萬元綜合補貼有所打折。主要體現(xiàn)在艾睿雅兩款兩驅版的車型價格均上漲了 1.26 萬元即由上市時的27.28萬元和28.48萬元調整至28.54萬元和29.74萬元。

作為東風日產(chǎn)旗下純電動SUV，ARIYA艾睿雅于2022年9月上市，10月正式開始交付。誕生于CMF-EV平臺，擁有全鏈路自研三電技術的艾睿雅，可以說被寄予了厚望。但是，從其上市前兩個月的銷量表現(xiàn)來看，實難如人意。

根據(jù)汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年10月份，其單月銷量為456臺，11月銷量非旦沒有上漲，反而下滑至387輛。

年前的補貼政策對其12月銷量提振作用有多大，現(xiàn)在還不得而知。但可以肯定的是，東風日產(chǎn)此番再推兩個月的補貼，仍在為贏得市場。不過，此次推出看似高額的補貼活動背后，卻暗自漲價了一波，其最終的拉動效果如何實在不太好說。