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據外媒報道，現代汽車公司在3月13日表示，已同意收購通用汽車在印度的工廠，此舉可能最終導致通用徹底退出印度市場。2017年，通用開始停止在印度生產汽車。

現代汽車在一份聲明中表示，最終交易還需滿足一些特定條件，包括獲得“相關政府部門的監管批準和與收購相關的所有利益相關者的支持”。

在銷量連年下降后，通用汽車于2017年停止在印度市場生產和銷售汽車，但其完全退出印度受到了一些復雜因素的影響，包括與工人的法律糾紛，以及未能為其位于印度西部馬哈拉施特拉邦的工廠找到買家。

2019年，通用汽車曾同意將該工廠出售給中國長城汽車，但由于兩家公司的交易未能獲得監管機構的批準，談判于去年破裂。

自2021年以來，通用還陷入了法律斗爭，其印度工廠工人在通用決定退出印度后，指控該公司非法終止合同。今年1月，一個工會起訴通用汽車印度分公司及其全球首席執行官未能向被解雇的工廠工人支付法院要求的賠償金。

通用汽車此前曾表示，已和員工做好合法分割，并對自己的法律地位保持信心。

圖片來源：現代汽車

對于西方汽車制造商尤其是美國汽車公司來說，印度一直是一個艱難的戰場，它們一直難以打破日本鈴木汽車和韓國現代汽車在印度的主導地位，這兩家公司在印度的市場份額合計為60%。與通用汽車一樣，福特汽車也停止了在印度的業務。

對于現代汽車來說，此次收購意味著其將在印度擁有第二家工廠，從而提高產能。該公司計劃到2028年在印度推出6款電動汽車。