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據外媒報道，5月8日，七名美國參議員質疑特斯拉在員工和消費者合同中使用強制仲裁條款，認為這些條款將導致歧視索賠和消費者安全投訴無法提交至法院。

這封信的作者包括美國民主黨參議員Richard Blumenthal，他在發給特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的信中列舉了許多涉嫌種族和性騷擾的事件，以及對特斯拉的車輛和其完全自動駕駛測試版（Full Self-Driving Beta）軟件的投訴。

幾位參議員在信中表示：“我們深為關切的是，你們強加給工人和消費者的仲裁協議，使這些歧視性條件和潛在的安全缺陷遠離公眾視線，并限制了監管當局保護特斯拉客戶和員工，以及讓特斯拉公開承擔責任的能力。”簽署了該信的其他幾名參議員還包括Bernie Sanders、Elizabeth Warren、Edward Markey、Jeff Merkley、Dick Durbin和Sherrod Brown。特斯拉沒有立即置評。

圖片來源：特斯拉

上個月，舊金山的一個陪審團命令特斯拉向一名黑人前雇員支付約320萬美元，因為他贏得了對該公司提起的種族騷擾訴訟。但是這一賠償金額遠遠低于該員工去年選擇重新審判而拒絕的1,500萬美元賠償。

特斯拉表示，該公司不容忍工作場所的歧視行為，并認真對待工人的投訴。

特斯拉在其他地方也面臨著類似的指控，例如在其位于加州弗里蒙特（Fremont）工廠和其他工作場所的種族歧視行為，這些指控包括由黑人工人提起的未決集體訴訟、加州民權機構提起的一個單獨案件以及涉及個別工人的多個案件。該公司已否認在這些案件中存在不當行為。

參議員們引用了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉汽車“幽靈剎車”報道的持續調查。參議員們要求特斯拉在6月8日前回答有關該公司使用強制仲裁的詳細問題。