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現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，只能用“造謠一張嘴，辟謠跑斷腿”形容。這不，就在上周，網(wǎng)絡(luò)中突然有消息曝出，大眾汽車有意收購蔚來汽車，來解決自身新能源板塊拓展乏力的問題。

而類似的傳言，早在幾年前后者陷入麻煩時(shí)，就曾傳出，最終被證明子虛烏有。此刻，僅從4月交付量來看，這家新勢(shì)力表現(xiàn)的只能說差強(qiáng)人意。本月，又恰逢全新ES6的上市節(jié)點(diǎn)。這時(shí)候某些人出來“搞事情”，目的性可以說非常明顯。不過，造謠麻煩動(dòng)動(dòng)腦子。

殊不知，就在昨天，蔚來突然開通“蔚來法務(wù)部”微博帳號(hào)以及同名抖音帳號(hào)。對(duì)此，其副總裁沈斐表示，“友軍來了，對(duì)于造謠及惡意抹黑的，大家可以直接@我或者@蔚來法務(wù)部。”

與此同時(shí)，蔚來APP內(nèi)一份《關(guān)于維護(hù)合法權(quán)益打擊不良自媒體的通知》流出，其中表示：近期，蔚來及用戶遭受了一系列不良自媒體的抹黑甚至謾罵，讓大家受委屈了！

近期公司將采取一系列公開行動(dòng)堅(jiān)決打擊不良媒體，維護(hù)蔚來及用戶的合法權(quán)益和法律的尊嚴(yán)。作為行動(dòng)的一部分，公司在微博及抖音平臺(tái)已經(jīng)注冊(cè)了“蔚來法務(wù)部”專屬賬號(hào)，作為后續(xù)維護(hù)蔚來和用戶權(quán)益的平臺(tái)之一。

無獨(dú)有偶，就在今天，作為長(zhǎng)期處在輿論漩渦中的另一家新勢(shì)力造車，小鵬也正式開通“小鵬法務(wù)部”微博賬號(hào)。至于目的，同樣為了更好解決“造謠一張嘴，辟謠跑斷腿”的現(xiàn)狀。

實(shí)際上，在“蔚小理”之前，特斯拉和比亞迪也分別開通了“特斯拉法務(wù)部”和“比亞迪新聞打假辦公室”的微博賬號(hào)。主要功能是對(duì)網(wǎng)絡(luò)謠言和虛假信息進(jìn)行辟謠，以維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。

無獨(dú)有偶，今年3月24日，中汽協(xié)旗下中國(guó)汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(huì)(CB20)及成員單位共同發(fā)起了“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”。這一舉措，實(shí)際上與近年來各大新能源汽車公司開通法務(wù)部賬號(hào)互為依托。