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據(jù)外媒報道，大眾汽車集團將加強合作伙伴關系，并利用外部專業(yè)知識來應對在華發(fā)展的挑戰(zhàn)，并解決導致其偏離軌道的軟件問題。

大眾汽車集團首席執(zhí)行官Oliver Blume在5月3日的年度股東大會的演講稿中表示，該集團正在軟件領域“擴大合作伙伴關系”，并與中國本土企業(yè)合作。大眾汽車集團還計劃將高爾夫（Golf）掀背車等成功車型改造成在電動汽車時代具有吸引力的車型。“我們必須成為——也將成為——未來電動移動出行的一部分，”Blume說道。

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今年第一季度，大眾汽車集團失去了在中國的銷量領先地位，在軟件嚴重延誤之后，大眾軟件部門的領導團隊本周也被撤換。Blume自去年9月起成為大眾汽車集團的“掌舵人”，同時保留著保時捷的首席執(zhí)行官一職。自接替赫伯特·迪斯（Herbert Diess）以來，Blume經(jīng)歷了許多起起落落，但保時捷轟動一時的首次公開募股（IPO）無法掩蓋大眾汽車集團在華銷量的下滑。

在集團最大的單一市場，大眾汽車集團正在與地平線合作，雙方計劃成立一家合資企業(yè)，并在自動駕駛技術方面取得進展。保時捷在5月9日宣布將與Mobileye Global合作開發(fā)駕駛輔助技術。加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）表示，這項合作之后可能涉及奧迪等大眾汽車集團旗下品牌。

投資者再次指出了對Blume同時身兼大眾汽車集團和保時捷首席執(zhí)行官的擔憂。但Blume在演講中表示，他在大眾汽車集團和保時捷（目前歐洲市值最大的汽車制造商）的雙重角色“目前運作良好，正在取得回報”。