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據《德國汽車周刊》（Automobilwoche）報道，中國汽車制造商長城汽車的歐洲業務總裁孟祥軍表示，長城汽車正在考慮其歐洲首個工廠的選址，德國、匈牙利或捷克共和國均在考慮范圍內。

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報道稱，孟祥軍在采訪時表示，“我們目前正在研究有經驗的亞洲汽車制造商都將歐洲工廠設在了哪里以及原因。德國東部各州是一個可能的選擇。或者，匈牙利或捷克共和國也是可能的。”孟祥軍指出，東德的優勢包括“有競爭力的勞動力和能源成本”，“對我們來說，其他決定性因素是市場體量或該地區的供應商”。

此前，長城汽車是日產巴塞羅那工廠的主要競爭者，但是長城汽車最終放棄收購該工廠，而日產在2021年將該工廠關閉。

不過，長城汽車尚未明確是自建工廠還是收購一家現有工廠。據孟祥軍透露，長城汽車已經收到了來自一些想要出售工廠的汽車制造商的“收購要約”，并補充稱，長城汽車在歐洲的生產工作最早可能在“未來幾年”開始。

除了長城汽車以外，比亞迪也在考慮在歐洲進行本土生產。上個月，據法國《回聲報》（LesEchos）報道，比亞迪希望在歐洲建廠，但仍在猶豫工廠的選址。除法國外，西班牙和德國也在比亞迪的考慮之中。