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據外媒報道， 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在8月21日表示，該機構正在對福特2022年近4.9萬輛Mustang Mach-E電動汽車的召回展開調查，以了解此次召回是否充分解決了問題，以及是否應該擴大召回規模。

2022年6月，福特對Mustang Mach-E發起了召回，原因是高壓電池主接觸器有可能因為直流快速充電和反復開合踏板而出現過熱，從而可能導致車輛立即失去動力，增加車輛碰撞風險。在召回了2021款和2022款汽車后，福特發布了一份技術服務公告，為召回車輛更換高壓電池接線盒。

NHTSA表示，在收到12起已經接受了召回修復的車輛的消費者投訴后，該機構已對6.4萬輛Mach-E汽車展開了召回調查。福特在8月21日表示，該公司正在“與NHTSA 合作，為其調查提供支持”。

圖片來源：福特

福特的召回修復措施為更新軟件，以監測接觸器溫度，降低電池電量，防止接觸器損壞，并監測接觸器電阻，識別過熱的接觸器，降低車輛功率，防止進一步損壞。

但是一位車主對NHTSA表示，在收到軟件更新兩天后，車輛的高壓電池接線盒發生了第二次災難性故障。當時這位車主和家人正從舊金山灣區駕車前往洛杉磯，汽車突然發出了“立即檢修車輛”的警告，并且在到達經銷商之前只能提供30%的可用輸出功率。

另一位來自佛羅里達州的Mach-E車主對NHTSA表示，其車輛在直流快速充電站完成充電后不久，車輛屏幕面板顯示了“立刻安全停車”的警告信息，幾秒鐘后，汽車就完全停在了高速公路的匝道中間。幾個小時后，駕駛員重新啟動了車輛，但是在行駛了三英里（約4.8公里）后汽車再次停止。