1月2日，極狐汽車發布銷量成績單，2021年12月交付1186臺汽車，2021年全年交付4993臺。四季度實現交付量環比增長41%，同比增長569%。

極狐是北汽藍谷旗下的高端純電品牌，是北汽藍谷進入深度轉型時期后，瞄準私人消費市場，著力打造的最后王牌。可以說一開始在市場上的關注度非常高，但是讓人惋惜的是銷量一直上不去。

而且不同于蔚小理這些造車新勢力，極狐所背負的壓力要大得多，因為它不僅自己要站穩腳跟，還要扶起北汽新能源。此前北汽藍谷董事長劉宇曾定下2021年極狐銷量破1.2萬輛的目標，“ 用三年時間將北汽新能源帶回第一陣營 ”。現在看來，僅完成銷量目標的三分之一。

值得一提的是，ARCFOX極狐這個品牌曾經因為搭載華為自動駕駛系統得到了空前的曝光率，去年4月，極狐阿爾法S華為 HI版正式發布，新車作為極狐的首款轎車，相比于普通版車型而言，這款車車機系統整套采用了華為鴻蒙系統，并且支持更深入的算法，運行非常流暢。此外，新車還搭載了激光雷達，并且可支持城區1000km自動駕駛，可謂非常領先。

去年9月，北汽藍谷發布公告稱，子公司北汽新能源與華為簽署全面業務深化合作協議。根據協議內容，雙方將進一步加強聯合品牌全系合作車型的產品開發;同時，基于聯合開發的HBT項目產品，雙方將共同打造“ARCFOX”和“HI”聯合品牌。

北汽藍谷表示，在營銷渠道共享上，雙方聯合品牌的全系合作產品將實現在華為線上、線下渠道銷售，計劃于2021年底前實現雙方共同發布的首款Huaweiinside智能豪華純電轎車極狐阿爾法S(HI版)的線上線下渠道銷售合作。

目前，極狐阿爾法S華為HI版已經開啟先行版交付。(孫銘青)