昨日開盤，花生期貨主力合約就開啟了大幅下行行情，盤中最大跌幅達6.68%。截至昨日下午收盤，盤面上一根大陰線看得投資者目瞪口呆，且其成交量與持倉量也同步放大，其中持倉量翻倍和成交量增幅1000%以上確實令人驚訝。

“我覺得花生期價的下行是理所當然，因為近日市場基本面發生了質變。”剛剛結束了山東、東北新季花生種植情況調研的期貨投資者老許告訴期貨日報記者，由于進入4月以來花生油及其它花生制品需求不旺、售價下滑，大中型花生壓榨企業近兩周時間持續下調“油料米”到廠收購價。昨日，部分大型油廠的收購價已從年初的9500元/噸下調到了8300元/噸。另外，“油料米”的持續下滑還拉低了“商品米”的價格，令其從10500元/噸滑落到10000元/噸上下。在這種市場背景下，“期貨米”哪里還能“一枝獨秀”，何況國內新季花生種植面積也沒有出現市場前期所預料的大幅下滑，玉米等農產品價格雖然居高不下，但并沒有搶占多少花生田地。

據河南省花生貿易商楊紀周介紹，從2020年到今年年初，國內高企的花生及其制品價格，給了進口貿易商較大的獲利空間，也激發了他們進口的積極性，促使其不顧一切地大量進口花生及其制品，其中進口花生油的增幅十分明顯。當前國內市場又到了大部分油廠執行原料收購合同完畢、停收的時間段。此時，因新冠肺炎疫情影響導致的物流不暢而推遲1—2個月到港的進口花生及制品急需另外尋找出路，因此，昨日花生期貨市場不排除有產業企業特別是大型貿易商介入的可能。

中信建投期貨農產品首席分析師田亞雄告訴記者，近年來，我國進口植物油脂油料的數量不斷創新高，除了大量進口大豆等油料外，還大量進口花生及其制品，如今 花生油的進口數量增幅很大，特別是從印度進口的花生油數量增長迅猛。這是往年沒有的新現象、新趨勢，對于花生及其制品價格的長期趨勢有利空影響。

海關總署昨日公布的數據顯示，5月份我國進口食用植物油數量為98萬噸，1—5月累計進口477.8萬噸，比去年同期增長了44.9%。5月進口大豆數量為960.7萬噸，1—5月累計進口3823.4萬噸，比去年同期增長了12.8%。

記者上周在山東花生市場調研發現，當前市場“三不缺”現象較為明顯，即居民不缺油吃、貿易商不缺油賣、油廠不缺花生原料。與此同時，記者在青島港看到，陸續到貨的進口花生及其制品、芝麻等堆得小山一般，花生市場原料供應依然較為充足。

“自從非洲進口花生稅收減免政策實施以來，蘇丹和塞內加爾等的花生就憑借高含油和低水分的優勢大量涌入國內市場。”田亞雄說，2020年我國花生及其制品的進口數量很快就就從50萬噸左右增長到了100萬噸以上，而進口花生的特性和其突出的價格優勢使其適用于摻混到“國產米”中，并生成低成本的期貨交割品。(喬林生)