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受國際油價大幅攀升影響，國內汽柴油零售價結束連跌走勢，即將迎來 2023 年以來的最大漲幅。澎湃新聞從多家大宗商品資訊機構了解到，將于 4 月 17 日 24 時開啟的調價窗口成品油零售價每噸漲幅或超 500 元，折合 92 號汽油每升上漲 0.4 元左右。本輪調價過后，今年成品油調價呈現 " 三漲三跌兩擱淺 "。

按照 " 十個工作日一調 " 原則，據金聯創測算，截至 4 月 14 日第九個工作日變化率為 12.40%，參考油種均價 82.68 美元，對應國內汽柴油應上調 520 元 / 噸。以當前幅度匡算，折合升價約為：0 號柴油 0.44 元，92 號汽油 0.41 元。車主用油成本將明顯增加，汽油方面，按油箱容量為 50L 的車型計算，加滿一箱油將要多支出 20.5 元左右；柴油方面，按油箱容量為 160L 的大貨車計算，加滿一箱油將要多支出 70.4 元。為節省用油成本，車主可提前加滿油箱。

金聯創分析師王珊表示，本輪計價周期以來，多方面因素支撐油價上漲：OPEC+ 多國宣布將實施約 166 萬桶 / 日的自愿減產計劃，本次減產將從 5 月份開始持續至 2023 年底。此外，市場機構數據顯示，3 月 OPEC+ 產油國原油產量減少。與此同時，俄羅斯原油出口在進入 4 月之后銳減。供應端的收緊是支撐油價上漲的主要動力。除供應外，美國原油庫存減少，美聯儲加息壓力有所緩解也對國際油價形成提振。

卓創資訊成品油分析師戴田東認為，截至本計價周期第九個工作日，由于原油變化率處于正值高位，4 月 17 日 24 時零售限價或面臨上調。" 本周期內國際油價整體呈現震蕩上漲走勢，其中 4 月 3 日單日收盤漲幅超 6%，帶動國內參考的原油變化率處于正值區間內不斷上升，因此預測上調幅度不斷擴大。" 據卓創資訊測算，4 月 13 日收盤，參考原油變化率為 12.11%，預計汽柴油上調 520 元 / 噸，折升價 92 號汽油上調 0.41 元 / 升，95 號汽油上調 0.43 元 / 升。

隆眾資訊數據顯示，17 日 24 時成品油調價窗口將再度開啟 ，國內汽柴油上調幅度預計為 520 元 / 噸，迎來 2023 年的第三次上漲。" 加油站零售方面來看，本周期內批發價格穩步上揚，汽柴油批零價差繼續收窄；考慮目前加油站利潤仍不樂觀，優惠幅度變化有限，民營加油站多比主營加油站優惠 0.2-0.4 元 / 升。" 隆眾資訊成品油分析師劉文杰介紹說。

展望后市，王珊認為，市場等待美聯儲的加息決議，如果美國繼續維持加息的節奏，那么將對油價形成打壓作用，反之則會提振油價走高。在排除了加息這一因素后，原油市場仍受良好的基本面支撐，一方面 OPEC+ 減產令供應緊縮，另一方面亞洲原油需求前景樂觀。綜合來看，國際油價或呈現先抑后揚的態勢，新一輪變化率仍存正向開端預期，消息面或溫和向好。