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近日，記者從拉薩海關(guān)獲悉，2022年西藏自治區(qū)樟木口岸農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易值達(dá)2.25億元、貿(mào)易量達(dá)2.96萬噸，在西藏口岸出口農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中分別占比75%和80%。其中，主要出口農(nóng)產(chǎn)品為鮮蘋果、大蒜、核桃等。

樟木口岸出口農(nóng)產(chǎn)品主要發(fā)貨地為甘肅、山東及新疆等地，距樟木口岸均有2000多公里，受各類制約因素影響，總在途時間需10天以上，易出現(xiàn)部分農(nóng)產(chǎn)品腐爛、變質(zhì)的情況。因此，拉薩海關(guān)所屬聶拉木海關(guān)在“抓特色、暢通道、增平臺、優(yōu)環(huán)境”上持續(xù)發(fā)力，與企業(yè)通過“一對一關(guān)企聯(lián)絡(luò)”機(jī)制加強(qiáng)聯(lián)系指導(dǎo)，與口岸單位部門加強(qiáng)溝通配合，共同推動農(nóng)產(chǎn)品搶“鮮”出口。

2022年，樟木口岸已有區(qū)內(nèi)外69家農(nóng)副產(chǎn)品企業(yè)從事出口業(yè)務(wù)。西藏阿卓倉商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人說：“我們到達(dá)樟木口岸的農(nóng)產(chǎn)品，通過海關(guān)的‘一對一關(guān)企聯(lián)絡(luò)’機(jī)制和農(nóng)產(chǎn)品‘綠色通道’，實現(xiàn)了‘隨到隨報’‘隨報隨走’，從根本上解決了因運輸周期長而導(dǎo)致的品質(zhì)下降等問題?！?/p>

西藏穆薩國際物流有限公司負(fù)責(zé)人說：“現(xiàn)在口岸實行‘甩掛’模式替代人工裝卸，運損率從5%降至1%以內(nèi)，幾乎和海運、空運口岸持平，所以我們的主要客戶從甘肅天水、平?jīng)觯缴綎|煙臺、新疆阿克蘇都有。”

拉薩海關(guān)所屬聶拉木海關(guān)關(guān)長孫卓介紹，聶拉木海關(guān)在繼續(xù)深化“一對一關(guān)企聯(lián)絡(luò)”機(jī)制的基礎(chǔ)上，今年又開展“關(guān)長送政策上門”工作，旨在第一時間將最新政策送達(dá)企業(yè)，以最優(yōu)的方案服務(wù)企業(yè)。積極發(fā)揮樟木口岸運輸距離近、運抵時間短、貨物運損率低等優(yōu)勢，在農(nóng)副產(chǎn)品涉及的相關(guān)單證申報、科學(xué)優(yōu)化發(fā)貨次序以及與口岸單位部門間的溝通協(xié)調(diào)上，給予相關(guān)企業(yè)更大的支持和指導(dǎo)。