成品油價三連漲 95號汽油全面進入8元時代

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7月26日，國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格和柴油價格分別上調275元/噸和260元/噸。折合升價，92號汽油和0號柴油均上調0.22元，95號汽油上調0.23元。以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主們加滿一箱油將多花10.5元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，每平均行駛100公里，燃油費用增加8.8元左右。調價后，全國大多數地區的車柴價格和92號汽油零售價在7.2-7.3元/升左右。95號汽油則普遍在8元/升以上，全面進入“8元時代”。

根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年7月26日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高275元、260元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國成品油市場深度全景調研及投資前景分析報告》統計分析顯示：

成品油價“三連漲” 后市仍存上漲空間

7月26日，國家發改委發布的信息顯示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，本次國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高275元和260元，相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

此次價格上調后，成品油價格迎來“三連漲”。談及后市油價走勢，金聯創成品油高級分析師王延婷表示，綜合來看，近期國內汽柴油行情走勢仍存上漲空間。

國際油價行情

國內成品油價格迎來今年首次“三連漲”，也是年內第7次上調。以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主加滿一箱汽油將多花10.5元左右。本次調價后，今年國內成品油價格調整呈現“七漲六跌兩擱淺”格局。

多家業內機構認為，本輪成品油調價周期內，沙特和俄羅斯加大自愿減產力度，美國石油庫存下降、汽油消費旺盛等因素繼續給油價較強支撐。多重因素影響下，國際油價漲至3個月高點。

國家發改委價格監測中心監測顯示，本輪成品油調價周期內(7月12日至7月25日)國際油價持續上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲6.29%。

下一次成品油調價窗口將于8月9日24時開啟。金聯創成品油高級分析師王延婷認為，近期原油價格持續收高，整體價格漲至較高水平，進入新一輪成品油計價周期后，原油變化率將維持正向區間波動。短期內，國際原油價格依然維持高位波動，原油變化率將延續正向發展，新一輪成品油零售價上調概率較大。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢。目前來看，沙特額外減產將延續至8月，俄羅斯也將在8月開啟額外的50萬桶/日減產，疊加美國夏季燃油消費高峰仍在，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

國家發改委價格監測中心預計，“歐佩克+”自去年10月以來采取多輪減產措施，今年8月減產總量將超過500萬桶/日，加之地緣局勢緊張，供應收緊預期較濃，但市場對全球經濟衰退、原油需求不振的擔憂有可能卷土重來，疊加升息預期，綜合判斷短期油價將震蕩運行。

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