近日，商務部發布《二手乘用車出口質量標準》等兩項行業標準公開征求意見。4月1日，商務部新聞發言人高峰在例行發布會上表示，擴大二手車出口是推動國內汽車消費升級、促進暢通汽車產業國內國際雙循環的一個重要途徑。2019年以來，商務部會同公安部、海關總署等部門先后推動支持30個地區開展二手車出口業務，取得了積極成效。

為二手車出口制定標準

當前中國新車銷量穩居全球第一，二手車市場增長潛力巨大，除了國內市場之外，還需要通過更多的海外市場來消化。

商務部表示，日前已發布《二手乘用車出口質量標準》等兩項行業標準公開征求意見，明確提出二手車出口有利于加快國內二手車流通，推動汽車消費升級，促進對外貿易發展。制定二手車出口質量標準，主要是破解汽車國際流通的難點，一方面規范二手車的出口秩序;另一方面確保產品的質量，為國外消費者提供更放心的產品。

據悉，質量標準將推動我國二手車出口可持續發展，為穩外貿貢獻新的增量，同時有利于擴大中國汽車產品在海外的市場保有量，提升品牌知名度，增強國際競爭力，推動貿易高質量發展。

二手車出口政策頻出

近日，根據大連市商務局發布的通知，經商務部審核備案通過，二手車新零售平臺淘車已批準成為大連市首家開展二手車出口業務的試點企業。

高峰表示，擴大二手車出口是推動國內汽車消費升級、促進暢通汽車產業國內國際雙循環的一個重要途徑。2019年以來，商務部會同公安部、海關總署等部門先后推動支持30個地區開展二手車出口業務，取得了積極成效。

2019年4月，商務部、公安部、海關總署三部委發布《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》，率先支持在北京市、天津市、上海市等10個條件成熟地區開展二手車出口業務。

通知要求，開展二手車出口業務的地方需加強組織領導，建立部門協調專項工作機制，結合本地實際細化完善實施方案，嚴格甄選出口企業，強化監管，優化服務。要制定二手車出口檢測規范，由第三方檢測機構出具檢測報告，確保出口產品質量與安全。二手車出口企業要做好海外售后服務保障，樹立和維護中國二手車出口的海外形象和信譽。

去年年底，商務部、公安部聯合再次印發通知，進一步擴大開展二手車出口業務的地區范圍，全國新增20個地區可開展二手車出口業務。

此外，3月18日，中國-東盟汽車行業委員會成立。此舉將為中國二手車敲開東盟市場甚至是世界市場的大門。中國汽車流通協會與中國東盟汽車行業委員會共同建立了中國-東盟二手車行業聯席工作機制，以推動中國二手車出口東盟的落地工作。

仍然處于起步階段

汽車產業是國民經濟的戰略性、支柱性產業，相關政策一直受到社會各界高度關注。二手車出口工作的啟動是中國汽車產業出口史上具有里程碑意義的重大事件，具有重要而深遠的意義。

中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三表示，中國汽車市場正進入高質量發展時期，如何擴大內需和擴大二手車海外市場是當務之急。

商務部表示，總體來看，我國二手車出口仍然處于起步階段，未來發展潛力巨大，主要有以下幾個方面的優勢：一是車源充足、品類齊全。我國已經成為全球第一大汽車保有國，2020年汽車保有量達到2.8億輛，根據中國汽車流通協會的統計，2020年我國二手車的交易量達到1434萬輛，為二手車出口提供了充足貨源。二是我國二手車性價比較高，國際競爭力比較強，不少車況好、價格低的二手車在發展中國家市場受到歡迎。三是我國汽車生產和出口經營企業在全球建立了較好的國際營銷服務網絡，可以為外國消費者提供全方位服務。

據中國好車董事長助理廖智勇介紹，2020年中國出口二手車4322輛，出口額2081萬美元，單車均價4816美元，接近日本的5000美元均價，與美國7000美元均價還有一定差距。在二手車出口方面，自主品牌可以借助新車出口勢頭，考慮加大二手車在海外市場的推廣力度。此外，在目標國建立二手車交易市場或新/舊車展銷中心、售后服務中心、海外倉，集聚屬地經銷商，增強品牌影響力。

統計顯示，截至目前，中國開展二手車出口業務地區覆蓋25個省份，二手車已銷往80多個國家和地區。下一步，商務部將會同有關部門，建立健全二手車出口管理與促進體系，著力提升中國汽車國際競爭力，為推動二手車出口創造良好環境。(記者 李遠方)