4月7日，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布關于公開掛牌轉讓北京智悅發(fā)動機有限公司60%股權的公告。

福田汽車擬通過北京產(chǎn)權交易所公開掛牌轉讓北京智悅發(fā)動機有限公司60%股權，掛牌價格不低于3.42億元（最終以北汽集團備案的評估結果為準）。由于本次擬轉讓北京智悅60%股權通過公開掛牌的方式進行，目前掛牌受讓方和最終交易價格尚未確定，因此本次交易最終能否順利完成尚存在不確定性。

公告內容顯示，截至評估基準日2022年2月28日，經(jīng)資產(chǎn)基礎法評估，北京智悅發(fā)動機有限公司總資產(chǎn)賬面價值為59,982.00萬元，評估價值為60,010.45萬元，增值額為28.45萬元，增值率為 0.05%；負債賬面價值為 2,964.05萬元，評估價值為 2,964.05萬元，無增減值；凈資產(chǎn)賬面價值為57,017.95萬元，評估價值為57,046.40萬元，增值額為28.45萬元，增值率為0.05%。60%股權價值為34,227.84萬元。

福田汽車表示，本次交易有助于進一步提高相關資產(chǎn)的使用效率，有利于公司聚焦資源投入主營業(yè)務，繼續(xù)夯實在主營業(yè)務領域的優(yōu)勢。

與此同時，福田汽車獲得來自控股股東北汽集團近30億元的定向增發(fā)，以提高公司的資金實力，降低負債規(guī)模。

4月1日，福田汽車發(fā)布披露2022年度非公開發(fā)行A股股票預案，公司控股股東北京汽車集團有限公司將出資30億元獨家參與本次非公開發(fā)行。

本次非公開發(fā)行的發(fā)行對象為北汽集團。發(fā)行對象將以以自有資金或自籌資金全額認購本次非公開發(fā)行的全部股票。本次非公開發(fā)行股票的發(fā)行數(shù)量為14.29億股，占發(fā)行前公司總股本的21.73%，發(fā)行價格為2.10元/股，募集資金總額約為30億元，扣除相關發(fā)行費用后募集資金將全部用于補充流動資金和償還債務。

福田汽車表示，本次非公開發(fā)行旨在進一步擴展公司的直接融資渠道，加大股權融資比例，滿足公司經(jīng)營發(fā)展的資金需求，有利于公司保持合理的資本結構，增強抗風險能力和可持續(xù)發(fā)展能力，為落實公司發(fā)展戰(zhàn)略夯實基礎。同時，本次非公開發(fā)行旨在進一步提升公司資本實力，有助于公司繼續(xù)對汽車行業(yè)新能源化、智能化的技術更新和結構升級進行戰(zhàn)略布局和產(chǎn)品儲備，有利于公司在業(yè)務拓展過程中持續(xù)提升核心競爭力，鞏固公司的市場地位，增強持續(xù)盈利能力。

截至預案公告日，北汽集團直接持有公司18.05億股股票，通過銀河資本－渤海銀行－北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司間接持有公司2800萬股股票，合計持股比例為27.89%，是福田汽車的控股股東。本次非公開發(fā)行完成后，北汽集團對福田汽車的持股比例將達40%以上，控制權進一步加強。

福田汽車表示，此次控股股東以現(xiàn)金認購非公開發(fā)行的股份，表明了控股股東對公司發(fā)展的支持和對公司未來前景的信心，有利于維護證券市場穩(wěn)定，保護全體股東利益，樹立公司良好的市場形象。

本次非公開發(fā)行股票募集資金到位后，福田汽車的總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模將相應增加，資金實力將得到顯著提升，同時公司的資產(chǎn)負債率將有所下降，有利于優(yōu)化公司的資本結構和改善公司的財務狀況；公司股本總額將增加，短期內可能導致每股收益等指標被攤薄；此外，福田籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入量將隨之增加。本次募集資金有助于緩解公司的現(xiàn)金流壓力，有利于公司的業(yè)務拓展及戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，有助于增加未來經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量。

轉讓子公司股權、接受控股股東定增的背后，或是為了緩解福田汽車過去數(shù)年間受寶沃汽車拖累影響、導致公司負債和虧損嚴重的問題。

作為公司拓展乘用車業(yè)務的嘗試，福田汽車在2014年收購了寶沃汽車，并于2016年投資14.6億元成立北京寶沃汽車股份有限公司，推出首款SUV車型BX7，進入高端市場。號稱與BBA“德系同門四兄弟”的寶沃上市后表現(xiàn)低迷，在2016年至2018年間累計虧損達40億元，導致福田汽車財務狀況惡化。隨著公司確立聚焦商用車、剝離非主業(yè)的戰(zhàn)略方向，福田汽車在2018年公開掛牌轉讓北京寶沃股份，引神州優(yōu)車入局。

然而，彼時的神州優(yōu)車本就連年虧損，在冒巨大風險巨資收購寶沃汽車股權之后，進一步加劇了其財務壓力。由于未能按時披露年報，神州優(yōu)車被被終止在新三板掛牌，同時其董事長的公司股權被凍結。

神州優(yōu)車的一蹶不振，導致福田汽車無法按期回收股權轉讓款和股東借款。此外，由于寶沃汽車負債累累，已經(jīng)喪失債務償付能力，這迫使福田汽車為其代償債務。

福田汽車預計，公司2021年歸屬于上市公司股東的凈虧損預計為50.35億元左右。本次業(yè)績預虧主要是由于本期北京寶沃汽車股份有限公司相關事項計提減值影響，包括公司應收北京寶沃股權轉讓尾款及利息未能按期收回，公司應收北京寶沃借款本金及利息逾期等。福田判斷，北京寶沃已不具備持續(xù)經(jīng)營能力，往來回收存在重大不確定性。出于謹慎性原則，對上述事項合理計提了減值準備。若扣除上述寶沃事項相關因素影響后，公司2021年利潤總額約為3.55億元左右。

與此同時，福田汽車的商用車業(yè)務維持行業(yè)前列的位置，但受市場整體下行影響，其銷量也出現(xiàn)同比下滑。數(shù)據(jù)顯示，福田汽車2021年全年共計銷售各類車型65萬輛，同比下降4.43%，但仍位列商用車行業(yè)第一。2022年前兩個月，福田汽車的汽車產(chǎn)品累計銷量79062輛，同比下降21.83%。