據外媒報道，Stellantis將進行兩項行政調整，以擴大氫能源技術在商業領域的影響力。

該公司已經任命Jean-Michel Billig擔任氫燃料電池開發業務的首席技術官。Billig此前曾擔任法國國防承包商Naval Group的高管，他將于6月27日履新，并向Stellantis首席工程官Harald Wester和首席技術官Ned Curic匯報。

Uwe Hochgeschurtz（圖片來源：Stellantis）

另外，Stellantis還宣布，歐寶品牌首席執行官Uwe Hochgeschurtz將負責“在全球范圍內建立氫燃料電池商業化試點”。該公司表示，Hochgeschurtz將帶領一個專門的團隊推動氫燃料電池的商業化，最初他們將主要專注于歐洲市場。

去年年底，Stellantis在歐洲推出了氫動力商用車，并稱它是“將氫燃料電池和純電動技術的優勢結合在一起的燃料電池電動車”。該公司表示，這種解決方案特別適合于需要長距離行駛、快速添加燃料以及零排放的輕型商用車的客戶，同時此類車型不會影響有效載荷能力。

Stellantis稱，其氫動力和純電動混合動力系統消除了純氫燃料電池動力系統的一些缺點，例如較高的成本，現代和豐田的氫燃料汽車都存在成本較高的缺點。

在今年3月發布的“Dare Forward 2030”計劃中，Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，憑借3分鐘快速燃料加注技術，以及400公里的續航里程，市場對該公司氫動力廂式車展示出了積極的初步反饋。該公司表示，他們將在10年后推出氫動力版本的RamHeavyDuty皮卡。