據外媒報道，梅賽德斯奔馳將從5月17日開始在S級和EQS車型上提供DrivePilot作為選配功能，這是一個已經在歐洲獲批的L3級自動駕駛系統。

Drive Pilot（圖片來源：奔馳）

奔馳在5月6日表示，Drive Pilot在S級上的價格為5,000歐元，在EQS上的售價為7,430歐元。Drive Pilot可以在某些情況下控制駕駛功能，減輕司機的壓力，司機可以暫時去做其他的事情，例如回復電子郵件。該系統獲批可以在德國總長約1.3萬公里的高速公路上使用，最高速度不高于每小時60公里，這意味著它的主要用途是在車多或堵車的交通條件下。

Drive Pilot使用的傳感器包括雷達、激光雷達、攝像頭、超聲波和濕度傳感器，這些傳感器負責向車輛電腦提供路況數據。該系統可以控制速度、剎車和車道保持。系統還可以要求駕駛員接管車輛控制權，如果司機在10秒之內沒有回應，車輛將緊急停車。

奔馳發言人表示，該系統只在新車型中提供，老車型無法加裝，因為該系統需要專門的硬件。該公司的目標是在今年年底前在美國獲得認證，然后在加州和內華達州銷售該系統。奔馳發言人說，德國目前仍然是唯一一個允許部分L3級自動駕駛系統的歐洲國家。

奔馳的競爭對手寶馬也有類似的計劃，該公司為新的7系豪華轎車開發了L3級自動駕駛系統，并希望能在今年獲得審批。此前奧迪也曾為其A8轎車準備了L3級自動駕駛系統，但是該公司在2020年暫停了這項工作。

沃爾沃正在測試其“無監督自動駕駛”系統，其目標是在其他市場推廣之前，首先在加州向客戶提供該系統。Stellantis表示他們將在2024年之前發布L3級系統。