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據外媒報道，大眾決定將其WeShare汽車共享業(yè)務出售給德國初創(chuàng)企業(yè)Miles Mobility。鑒于共享汽車業(yè)務基本無法為其帶來任何利潤，因此大眾希望退出這一行業(yè)。

兩家公司在11月1日表示，Miles將把WeShare的2,000輛大眾品牌電動汽車整合到其主要由9,000輛內燃機汽車組成的車隊中。此外Miles還向大眾訂購了1萬輛電動汽車，這些車輛將從明年開始交付。

圖片來源：WeShare

包括奔馳和寶馬在內的汽車制造商一直在努力嘗試將汽車共享服務變成一項能夠產生利潤的業(yè)務，然而這一努力并未能夠起到效果。雖然大眾認為到2030年時，約有20%的收入將來自訂閱服務和其他短期出行產品，但該公司在德國運營的WeShare業(yè)務卻未能起到良好的效果。

大眾汽車金融服務公司首席執(zhí)行官Christian Dahlheim在在接受采訪時對記者表示，大眾決定出售WeShare，是因為該公司意識到這項服務在2022年之后無法提高盈利能力。

總部位于德國柏林的Miles是該行業(yè)中為數不多的能夠逃離虧損的企業(yè)之一。這家初創(chuàng)企業(yè)活躍在德國的八個城市，并在今年早些時候將服務擴展到了比利時，2021年其銷售額為4,700萬歐元，實現了收支平衡。

Dahlheim表示，大眾與Miles的合作并不具有排他性，該公司未來也能向其他汽車共享平臺提供車輛。雙方均未透露本次交易的財務信息。