據外媒報道，寶馬發布了i Vision Dee概念車，該車展示了寶馬對數字功能的追求，例如車輛覆蓋整個擋風玻璃的HUD顯示器，讓車內人員可以獲得融合了現實與虛擬世界的“混合現實體驗”。

然而，這款概念車并不會進入量產。寶馬表示，i Vision Dee上面的功能“遠遠超過了”當前的語音控制技術和駕駛輔助系統水平。該公司高管表示，這款概念車所使用的技術將讓未來的汽車成為“進入數字世界的門戶”。

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寶馬稱，全新概念車搭載了與擋風玻璃同寬的HUD顯示器，此配置在2025年后將出現在寶馬Neue Klasse電動汽車上。

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1月4日，寶馬首席執行官Oliver Zipse在拉斯維加斯舉行的2023年CES展會上表示，寶馬將通過i Vision Dee強調數字化對其未來產品的巨大重要性。

寶馬開發負責人Frank Weber稱，全新的概念車整合了虛擬和物理體驗。他說道：“哪家企業能夠出色地將客戶日常接觸的數字世界融入到車輛的各個層面，哪家企業就能在未來的汽車制造中獲得成功。”

i Vision Dee的數字體驗核心，是儀表盤上的“混合現實滑動條”，它與HUD顯示器相結合，是車輛的中央操作系統。通過儀表盤上的傳感器，駕駛員可以決定他們想在HUD顯示器上看到多少數字內容。HUD上的信息分為5大類，分別是模擬儀表盤、駕駛相關信息、信息娛樂、增強現實投影，以及進入虛擬世界。

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寶馬表示，新的HUD顯示器可以在盡可能大的表面上顯示信息，發揮了投影技術的巨大潛力。i Vision Dee的可調光窗戶也有助于更好地為車內乘員提供現實和虛擬世界之間的“混合現實體驗”。

寶馬高管表示，i Vision Dee擁有“數字靈魂”，在經過編程之后，駕駛員進入車輛時，車輛可以通過圖形元素、燈光和聲音效果為車主提供個性化的歡迎儀式。

寶馬公司i系列電動車設計負責人Kai Langer表示，這款概念車并不是為了展示寶馬的Neue Klasse電動車的設計方向，而是描繪了未來汽車如何整合數字功能的“愿景”。

寶馬稱，這款概念車顯示了汽車如何無縫地融入人們的數字生活。寶馬集團設計總監Adrian van Hooydonk說道：“車輛本身可以成為人們進入數字世界的門戶，而駕駛員隨時都能夠控制這種體驗。”寶馬并未透露這款概念車的自動駕駛功能，只是表示其設計可以用在所有級別的自動駕駛車輛中。