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據外媒報道，特斯拉去年擊敗了寶馬，奪得了美國豪華汽車市場的桂冠，并在今年實現了開門紅。1月份，得益于大幅降價和7500美元美國電動汽車稅收抵免，特斯拉再度擊敗寶馬，蟬聯了美國豪華車銷冠，并且注冊量超過了排名第三的梅賽德斯-奔馳和排名第四的雷克薩斯的總和。

根據Experian的數據，在所有豪華品牌中，1月份，特斯拉在美國的豪華車注冊量為49,917輛，同比增長34%；寶馬的注冊量為31,070輛，同比增長2.5%；奔馳的注冊量為23,345輛，同比增長7.3%；雷克薩斯的注冊量為23,082輛，同比下降6.6%。

奧迪以19,113輛的注冊量排名第五，同比增長38%。凱迪拉克注冊量為13,220輛，較去年同期增長36%，排名第六。排名第七的謳歌的注冊量為10,833輛，同比增長32%。沃爾沃汽車排名第八，注冊量為8,864輛，同比增長1.8%。路虎以7,003輛的注冊量排名第九，林肯以6,964輛的注冊量排名第十。

圖片來源：特斯拉

特斯拉因其車輛售價和技術特點被視為是豪華汽車品牌。特斯拉Model 3基本款的起售價為44,630美元（含運費），而Model X更高達11萬美元。相比之下，寶馬330i汽油動力版轎車的起售價為44,795美元（含運費），而iX電動跨界車也高達11萬美元。

特斯拉在美國豪華車市場的優勢得益于其大幅降價和美國電動汽車稅收抵免。一方面，最暢銷的特斯拉Model Y受益于1月中旬降價1.3萬美元。特斯拉希望通過降價來提振需求，并吸收得克薩斯州新工廠的產量。

另一方面，特斯拉可以享受美國新的電動汽車稅收抵免。在今年1月1日之前，由于根據舊規則，特斯拉達到了享受稅收抵免的上限，所以沒有資格享受稅收優惠。

1月份，特斯拉Model Y在美國的注冊量同比激增56%，達到28,833輛。降價幅度較小的Model 3的注冊量同增長29%，達到17,526輛。