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由于半導體供應狀況的改善促進了北美地區生產和銷量的增加，本田第二季度營業利潤激增78%，凈利潤也較去年同期翻了一番。

圖片來源：本田汽車

本田在8月9日發布的財務報告中表示，公司第二季度的營業利潤從去年同期的2222億日元（15.4億美元）躍升至3944億日元（27.3億美元）。凈利潤從去年同期的1492億日元（10.3億美元）翻了一番，達到3630億日元（25.1億美元）。營業收入同比上漲了21%，達4.62萬億日元（319.6億美元），同期全球銷量則增長了11%，達901,000輛。

在本田最大的市場——美國，交付量激增45%，達到了34.7萬輛；而在中國，本田銷售量下降了5%，降至30.9萬輛；在歐洲，交付量則下降了13%，降至2萬輛。

本田將美國市場的銷量復蘇歸功于產量的提升，因為汽車行業正從全球半導體短缺困境中復蘇。本田財務部總經理Masaharu Hirose表示：“在美國，半導體供應已經改善，我們的生產也隨之恢復。”

美國市場對本田Accord轎車和Pilot跨界車的需求尤其旺盛。“即使補貼較少，它們的銷量也非常迅猛。”Hirose表示。他還指出，美國經濟仍處于“良好狀態”，整體需求大于供應。但他也同時警告稱，經濟出現了一些疲軟的跡象，例如美國家庭儲蓄率下降以及拖欠貸款現象逐漸增加。

相比之下，在中國，日益增長的電動汽車市場上激烈的價格競爭使得本田的業務受到了影響。截至6月，本田在北美的產量增長了27%，達76.7萬輛。然而，在中國，本田產量下滑了12%，降至61.76萬輛。

展望未來，本田預計本財年（截至2024年3月31日）的盈利前景保持不變，營業利潤將增長28%，達到1萬億日元（69.2億美元），而凈利潤預計將增長23%，達到8000億日元（55.3億美元）。而本財年全球銷量預計將增加18%，達435萬輛，北美地區將以38%的增長率領跑，達165萬輛。