4月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)，寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州建設(shè)的電池工廠，獲得了第二階段的許可，也就是獲得了電芯生產(chǎn)許可。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，寧德時(shí)代德國(guó)工廠是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一獲得電芯生產(chǎn)許可的。在當(dāng)天的“埃爾福特十字路口”工業(yè)園區(qū)舉行的慶祝儀式上，圖林根州環(huán)境、能源及自然保護(hù)部長(zhǎng)Anja Siegesmund和經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Wolfgang Tiefensee，向?qū)幍聲r(shí)代歐洲區(qū)聯(lián)席總裁Matthias Zentgraf正式發(fā)放了第二階段的許可證。

外媒在報(bào)道中表示，根據(jù)獲得的第二階段許可證，寧德時(shí)代的這一工廠獲得了8GWh的電芯產(chǎn)能許可，可滿足生產(chǎn)12萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的需求。

寧德時(shí)代在圖林根州的這一工廠，是他們?cè)诤Ｍ獾氖鬃S，也是德國(guó)第一家獲得電池生產(chǎn)許可的工廠，工廠計(jì)劃總投資18億歐元，在2019年開始建設(shè)，計(jì)劃2022年投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能14GWh，未來(lái)將為當(dāng)?shù)靥峁?000個(gè)就業(yè)崗位。

寧德時(shí)代德國(guó)工廠主要包括兩部分，G1是從其它公司購(gòu)買的廠房，用于將電芯組裝成模組;G2則是新建的廠房，用于生產(chǎn)電芯。本周獲得的許可，針對(duì)的就是G2部分的電芯生產(chǎn)許可。

寧德時(shí)代在德國(guó)的這一工廠，建設(shè)已進(jìn)入了最后階段，設(shè)備的安裝也已全面展開，根據(jù)目前的進(jìn)展，第一批電芯在今年年底就將下線。

外媒在報(bào)道中提到，雖然目前還沒有確切的消息，但寧德時(shí)代在德國(guó)的這一工廠，有望為特斯拉柏林超級(jí)工廠供應(yīng)電池。寧德時(shí)代目前是特斯拉的電池供應(yīng)商，他們?cè)趫D林根州的這一工廠，距離特斯拉柏林超級(jí)工廠也并不遠(yuǎn)。