6 月 26 日，上汽集團（600104.SH，14.04 元 / 股，總市值 1640.4 億元）官微發(fā)布澄清說明稱，近期有自媒體發(fā)布報道，" 上汽 MG 印度公司被當?shù)貜娦械蛢r收購股份，喪失控制權(quán) "，相關(guān)內(nèi)容嚴重背離事實。

上汽集團還提到：在國家政策指引下，上汽集團從 2007 年開始批量出口自主品牌汽車，集團以 MG 品牌為代表的自主品牌產(chǎn)品已進入全球 90 多個國家和地區(qū)，中國技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)贏得了當?shù)叵M者青睞。今年上汽海外市場總銷量預計將超過 120 萬輛，并實現(xiàn)規(guī)模性盈利。

【資料圖】

上汽國際經(jīng)營嚴格遵守我國以及海外業(yè)務(wù)所在國家的政策法規(guī)，充分尊重市場規(guī)律，充分掌握自主權(quán)。上汽集團控股 MG 印度公司涉及 MG 印度公司的股權(quán)交易需獲得我國政府批準，我們會適時公布官方信息。

據(jù)中國基金報，此前有媒體報道，據(jù)《印度斯坦時報》報道，印度金達爾西南集團（Jindal Southwest）正試圖收購名爵汽車印度有限公司（MG Motor India）部分股權(quán)。

報道稱，JSW 集團將持有上汽 MG 印度公司 45 — 48% 的股份，經(jīng)銷商和印度員工持有 5 — 8% 的股份，此舉意味著上汽集團將失去對 MG 印度公司的控制權(quán)，其持股將低于 50%，MG 印度公司也將成為一家被印度人掌控的公司。

對于這樁收購項目，上汽方面最初的開價，是其印度分公司資產(chǎn)按照 80 — 100 億美元進行估值，但在 " 協(xié)商 " 之后，MG 印度的資產(chǎn)估值被縮減到了 12 — 15 億美元。

為此，上汽集團試圖通過擴大對印度投資來保住資產(chǎn)。包括計劃投資 6.11 億美元在印度建設(shè)新工廠，同時擴大純電動汽車的本土化生產(chǎn)制造，但最終上汽的計劃沒有落地。

圖片來源：視覺中國 -VCG31N1246255496

據(jù)環(huán)球時報，小米印度公司對印度執(zhí)法機構(gòu)扣押其約 6.8 億美元資產(chǎn)的申訴被印度法院駁回。對此，小米方面 4 月 27 日對《環(huán)球時報》記者回應(yīng)稱，正在研究此事，等待書面命令，" 我們想重申，我們在印度的業(yè)務(wù)符合所有當?shù)胤煞ㄒ?guī) "。

自 2020 年以來，中國企業(yè)面臨著印度當局越來越多的審查。小米在印度的最新遭遇，讓多家中企意識到，在印經(jīng)營可能將面臨更困難的局面。

小米于 2014 年開始在印度開展業(yè)務(wù)。根據(jù)分析機構(gòu) Canalys 報告顯示，2023 年一季度印度智能手機市場出貨量為 3060 萬部，同比下降 20%。其中，小米下滑到第四位，出貨量為 500 萬部，蟬聯(lián) 20 個季度的銷量榜首被韓國三星奪走。

手機行業(yè)只是印度打壓中企的一個縮影。據(jù)外媒報道，由于 2020 年中印兩國邊境沖突后的政治緊張局勢，許多中國公司難以在印度開展業(yè)務(wù)。自那以后，印度以安全擔憂為由，禁止了 300 多個中國應(yīng)用程序，包括 TikTok 等，并收緊了對在印度投資的中國公司的管控。

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