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賽力斯與華為的關(guān)系一直是外界的關(guān)注焦點(diǎn)。近兩年來，隨著華為與其他車企合作的更密集地落地，關(guān)于兩家之間的合作是否出現(xiàn)變化，各種傳聞和猜測(cè)不斷。

7 月 2 日，在 AITO 問界 M5 智駕版用戶體驗(yàn)日活動(dòng)上，賽力斯方面針對(duì)與華為的關(guān)系表態(tài)稱，賽力斯汽車與華為始終堅(jiān)定共創(chuàng)中國(guó)智能電動(dòng)汽車頭部品牌，并在合作中充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)且高度互信，未來雙方還將在聯(lián)合業(yè)務(wù)上進(jìn)行更加深入、緊密的發(fā)展。

AITO 問界是賽力斯與華為合作打造的智能電動(dòng)品牌。公開信息顯示，賽力斯與華為的合作采取的是華為智選車模式，即賽力斯負(fù)責(zé)整車產(chǎn)品的研發(fā)、智造、交付服務(wù)等整個(gè)生命周期用車體驗(yàn)，華為深度參與產(chǎn)品定義、整車開發(fā)和渠道銷售，華為與賽力斯進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量控制和聯(lián)合營(yíng)銷。

2021 年 12 月，AITO 品牌以及品牌首款車型問界 M5 正式發(fā)布。2022 年 7 月，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO 正式推出旗下第二款產(chǎn)品問界 M7。官方數(shù)據(jù)顯示，AITO 問界 2022 年全年銷量超過 7.5 萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)增速最快的新能源汽車品牌之一。

近期，AITO 問界發(fā)布 " 致全體合作伙伴的一封內(nèi)部信 " 稱，賽力斯與華為共同決定成立 "AITO 問界銷服聯(lián)合工作組 "，自 7 月 1 日起全面負(fù)責(zé)營(yíng)銷、銷售、交付、服務(wù)、渠道等業(yè)務(wù)的端到端閉環(huán)管理。

對(duì)此，賽力斯回應(yīng)稱，" 賽力斯 & 華為 aito 問界銷服聯(lián)合工作組 " 的成立是雙方推進(jìn)深化合作的事件。華為則回應(yīng)稱，成立工作組與雙方話語(yǔ)權(quán)無(wú)關(guān)，整體旨在提升問界客戶服務(wù)體驗(yàn)，完善渠道服務(wù)相關(guān)管理。

今年 4 月，AITO 問界發(fā)布 M5 系列華為高階智能駕駛版。根據(jù)計(jì)劃，AITO 問界 M5 智駕版 7 月進(jìn)行 OTA 升級(jí)后，城區(qū) NCA 智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州 5 城開放，今年三季度不依賴于高清地圖的城區(qū) NCA 將在 15 城落地，四季度將增至 45 個(gè)城市。

據(jù)介紹，AITO 問界 M5 智駕版是業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙 3.0，且最快交付的量產(chǎn)車型。AITO 問界 M5 智駕版可實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能，智能駕駛體驗(yàn)無(wú)限接近于 L3；鴻蒙智能座艙 3.0 支持 PC 協(xié)同功能，以及手機(jī)生態(tài)與車機(jī)生態(tài)融合共享，支持手機(jī)車機(jī)硬件相互調(diào)用功能。

在此次活動(dòng)上，賽力斯汽車副總裁康波公布了 AITO 問界近期即將發(fā)布的 CARE 服務(wù)戰(zhàn)略，其中 C 代表 " 以用戶為中心 "，A 代表主動(dòng)服務(wù)，R 代表尊重，E 代表數(shù)字化，將以此構(gòu)建全新智慧服務(wù)體系。

官方數(shù)據(jù)顯示，AITO 問界 M5 的車主凈推薦值（NPS）達(dá)到 86.4%。基于此，AITO 問界還將于近期發(fā)布包含 " 用車無(wú)憂 "、" 甄選禮遇 ""、服務(wù)共創(chuàng) " 三大專屬權(quán)益的品牌伙伴計(jì)劃。