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新華財(cái)經(jīng)巴黎9月24日電（記者羅毓）法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心日前發(fā)布公報(bào)說(shuō)，一款搭載智能電池集成系統(tǒng)（IBIS）的純電動(dòng)汽車已開啟真實(shí)道路測(cè)試，該系統(tǒng)有助于提升車輛空間利用率并簡(jiǎn)化維護(hù)流程。

據(jù)公報(bào)介紹，這款電動(dòng)汽車型號(hào)為標(biāo)致E-3008，由跨國(guó)汽車制造商斯泰蘭蒂斯和法國(guó)薩夫特電池公司合作推出。其搭載的IBIS通過(guò)將逆變器和充電器功能直接集成到電池內(nèi)部，對(duì)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行重構(gòu)，且不受電池化學(xué)體系或應(yīng)用場(chǎng)景的限制。該架構(gòu)同時(shí)支持交流電和直流電，可直接為電機(jī)或電網(wǎng)供電，同時(shí)為車輛的12V網(wǎng)絡(luò)及輔助系統(tǒng)供能。

IBIS項(xiàng)目是法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心等機(jī)構(gòu)參與的一個(gè)合作研究項(xiàng)目，旨在打造更高效、可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)節(jié)能的能源存儲(chǔ)與電力轉(zhuǎn)換解決方案。該項(xiàng)目開發(fā)的IBIS具有多種優(yōu)勢(shì)：在電池尺寸不變的情況下，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)10%的能效提升和15%的功率增益；整車重量可減輕約40公斤，并釋放多達(dá)17升的空間；初步測(cè)試顯示，充電時(shí)間可縮短15%，同時(shí)節(jié)能10%；維護(hù)更簡(jiǎn)便，且可促進(jìn)退役電池再利用。

公報(bào)說(shuō)，當(dāng)前工作重點(diǎn)是在真實(shí)道路條件下測(cè)試E-3008，為實(shí)現(xiàn)搭載IBIS車型的量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。此外，IBIS還有望廣泛應(yīng)用于軌道交通、航空航天、船舶運(yùn)輸及數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。