3月底以來，段星辰在項目一線已有近一個月沒回過家。作為省重大產業項目復星醫藥(徐州)產業園一期項目建設單位負責人，他和500多名工人一直堅守在封閉管理的工地，在做好疫情防控和生活保障的前提下，爭分奪秒加緊建設。近日，他原本擔心的用工用料問題，在徐州經濟技術開發區各方協調下有了更周全的保障，可以加速沖刺。

4月12日，徐州市開始有序恢復生產生活秩序。作為徐州經濟建設主陣地，徐州經開區全面推動疫情防控和經濟發展“兩條線”齊頭并進。復工一周后，該區規上工業企業和在建重大產業項目全部復工復產。

徐州市委常委、徐州經開區黨工委書記張克說，堅持“外防輸入、內防反彈”，一手抓疫情防控、一手抓經濟發展，眾志成城同心戰“疫”，全力以赴穩產保供，努力把疫情耽擱的時間搶回來。

“我們停產不停工，一天都沒浪費。”江蘇華電鐵塔制造有限公司總經理劉亞說，停產期間他們留下部分人員駐廠檢修設備，同時購買50余車的原材料，避免復工后“沒米下鍋”。如今，企業500多名員工基本全員到崗，實現日產能300噸，已恢復到本輪疫情前水平。

“雙統籌”大考，檢驗執政者的服務能力。徐州經開區陸續出臺多項援企惠企舉措，為企業切實減負擔，讓企業吃下“定心丸”。徐州經開區經發局副局長張源表示，他們派出工作專班精準服務，“一企一策”推動復工復產、穩產滿產。

記者了解到，徐州經開區60多個常態化核酸檢測采樣點中，有10多個點位設在產業園區、大型市場或大企業附近，對部分重點項目和企業上門采樣。當地稅務部門推出助企紓困10項措施，為企業送上“真金白銀”。“預計享受政策帶來的稅收減免約100萬元，將用于研發新產品。”徐州鴻業儀器儀表有限公司法人代表劉倩說。

對于企業關心的物流問題，徐州經開區在高速口附近專門設立停車接駁點，轄區6個鎮街和兩家大型企業派出物流專班人員，協助接駁貨運車輛，保障供應鏈暢通。4月21日，記者在接駁點看到，一輛輛外地牌照大貨車進出不停，工作人員忙著進行信息采集、發放食物包。“一上午我接了7輛車，來自河南、浙江和寧夏等地，都裝滿了生產的原材料。”中能硅業科技發展有限公司采購工程師李壘壘手拿接駁證明單，逐一辦理手續。該公司副總工程師付緒光告訴記者，在各方有力保障下，公司1000多名工人正在生產一線全力生產，每天產能達250噸。

“接駁點分兩班倒，晝夜不停。4月11日以來，每天平均接駁車輛1300多輛。”淮徐高速徐州東管控接駁組組長、徐州經開區科技局副局長李正印說，他們根據車輛所屬地區分類管理，保證貨物安全送到企業，促進產業鏈供應鏈穩定。徐州經開區23家規上物流企業以及涉及生活類配送的順豐速運、安得物流園等全部復工。

徐工漢云公司積極為經開區其他企業做好服務，幫助建立集采購運行管理、智能倉儲管理、供應商管理、物料主數據管理等功能于一體的智能供應鏈管理平臺，有效確保生產運行“不掉隊”。同時，為云內動力公司搭建“智慧后服務平臺”，通過AR+5G人工智能技術，提供多場景遠程業務支持，在疫情之下凸顯工業互聯網的作用。“不怕有難關，跨過‘婁山關’‘臘子口’，爭取在全行業奪取更大勝利。”徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民說。(王巖 閆實)