普通消費者的維權之路注定是荊棘叢生，即便是特斯拉女車主“車頂維權”事件，成為2021年中國十大消費維權輿情熱點第一，而女車主依然沒有拿到她想要的自己車輛完整后臺數據。

今日，特斯拉維權女車主再發聲：

去年的今天（春節初十），我的特斯拉Model3發生事故。我開始了維權生涯，到今天已經整整一年的時間過去了。

期間向市場監管總局和消費者協會各種投訴。即使是在國家市場監督管理總局，明確責令特斯拉直接無條件提供完整數據的情況之下，我仍然沒有拿到我的車輛完整后臺數據。

沒有數據就無法檢測鑒定出真實準確的檢測鑒定結果。

去年5月份和7月份分別起訴了司法訴訟程序。并于去年12月24日在安陽市北關區人民法院公開審理。

新的一年，會繼續維權！

此前，女車主與特斯拉、全球副總裁陶琳名譽權糾紛一案，已在安陽市北關區人民法院開庭審理。

特斯拉以損害其名譽為由，向女車主索賠500萬元。而女車主也同樣以侵犯其個人名譽權為由，要求特斯拉向其支付的精神損害賠償由5萬元提升到50萬元，不過該案件未當庭宣判。

同時，在庭審之后，維權女車主也表示，特斯拉至今沒有向其提供完整的后臺行車數據，女車主稱：

特斯拉不提供完整的行車數據作為檢測的依據，怎么能夠形成真實、科學、準確的檢測鑒定結果？

目前，女車主和特斯拉之間，還存在數起官司，后續保持關注。