北京市東城區，毗鄰故宮，坐落著多元素碰撞出的建筑——Temple東景緣。六百余年歷史的古寺歷史讓它擁有禪意，多場時尚和藝術派對的熏陶又讓它充滿了現代藝術氣息。

同樣的元素碰撞也出現在全新一代路虎攬勝之上。50余載的發展歷程，全新一代路虎攬勝傳承了攬勝家族引以為傲的精工奢華基因和無往不克的精神；新現代主義設計理念下，全新一代路虎攬勝搭載實時互聯科技又堅持前瞻創新。

當全新一代路虎攬勝出現在Temple東景緣，奢華與極簡融合，藝術與科技碰撞，多種元素共同拉開序幕，共同對外講述著神秘的思辨力，典范的吸引力。

奢華一如既往 極簡大膽創新

作為路虎品牌的旗艦車型，路虎攬勝系列一直都是路虎品牌皇冠上的明珠。“在過去的50年里，路虎攬勝一直是汽車行業的領導者，是豪華SUV細分市場的奠基人，是令人心馳神往的奢華，創新的代名詞。”捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍對于路虎攬勝給出了高度的評價。

如今，在捷豹路虎“重塑未來”戰略之下，全新一代路虎攬勝承擔著重要的使命。如何做好傳承，如何做好創新，這樣的經典問題等待著全新一代路虎攬勝給出答案。

“全新一代路虎攬勝的設計，在原有成功的基礎上有大幅度的提升。它既是一款非常純粹的經典攬勝，也是全新一代路虎攬勝。”李大龍認為全新一代路虎攬勝大膽創新的同時，又堅持內核不改。

正如李大龍所言，作為英倫領袖品牌，路虎攬勝在五十余載的發展歷程中初心不改。當代知名藝術家陳彧君也用自己的作品《木蘭夢蝶》表達了自己路虎攬勝的理解：持守至奢至簡的設計、至專至精的工藝、至純至善的仁情以及勝為典范的勇氣。

具體來看，全新一代路虎攬勝傳承了攬勝家族獨特優雅的英倫設計語言，采用極簡的設計理念，既堅持標志性車身三組線，又將車身比例、表面和線條間進行了極簡搭配，彰顯了全新一代路虎攬勝尊榮氣場和新現代豪華主義的獨特魅力。尤其車燈部分采用黑色亮面面板，強化了全新一代路虎攬勝的厚重，但流暢的車身線條又讓全新一代路虎攬勝達到了力量與美的平衡。

不得不提的是，全新一代路虎攬勝對于細節追求更加執著。比如，全新一代路虎攬勝在側身車窗和車門連接處沒有封條，可以讓車窗和肩線完美融合，無縫連接，傳達極簡美學。

正如歷代路虎攬勝一樣，全新一代路虎攬勝十分注重奢華與功能性的融合。此次煥新，路虎攬勝首次搭載了尾門戶外活動套件。這樣的人文性的使用設計，可以讓用戶的每一次出行都是盡興而歸，讓家人們可以一起享受慢節奏戶外探險的移動城堡。

技術基因塑造品質 科技更新關懷未來

獨特的英倫語言和極簡的設計理念賦予了全新一代路虎攬勝豪華的外在，對高科技和高性能的堅持則是全新一代路虎攬勝注入靈魂的追求。

成立于74年前的路虎品牌，在卓越越野性能的打造方面擁有著無與倫比的天賦，也為行業帶來了諸多創新技術，比如，SUV細分市場首個碟式剎車、ABS、空氣懸掛、全鋁式承載車身的車型等。這些技術奠定了路虎品牌的勇敢基因，也證明了路虎不斷創新鉆研的技術特性。

在這樣深厚的技術沉淀之下，全新一代路虎攬勝繼續追求卓越。其基于MLA-Flex豪華電氣化架構打造，可以實現各個國家和地區對于能源或動力配置的不同要求，是捷豹路虎“重塑未來”戰略下推出的首款旗艦車型。

在李大龍看來：“全新一代路虎攬勝是全地形能力、豪華和工藝的集大成者，是我們工程技術的結晶。它凝結了全新一代ATRS技術，擁有更為卓越的越野性能，同時行駛的豪華性也是毋庸置疑的。”

作為智能網聯時代的車型，全新一代路虎攬勝也搭載了高度互聯化的科技配置，并且在后排設置了兩個11.4英寸高清觸摸屏，讓用戶的駕乘體驗中可以充滿娛樂樂趣，全方位提升體驗感。

不知是極簡設計帶來的全面煥新，或是得益于技術的匠心獨運，抑或是科技帶來的創新感受，李大龍透露，全新一代攬勝在全球都大受歡迎，目前的訂單非常火爆。正像著名當代藝術家鄔建安數字藝術作品《一瞬間在猛虎與車子間切換的宇宙能量》中所展示的那樣，全新一代路虎攬勝與神話中的猛虎一般，在不斷向前奔跑，一路詮釋典范傳奇，并為捷豹路虎的市場表現持續助力。文/黃煜