2020年汽車經(jīng)銷商總體滿意度回升 盈利經(jīng)銷商占比接近四成
近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2020年汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告》。《報告》顯示,2020年經(jīng)銷商總體滿意度回升,相較2018年和2019年有所好轉(zhuǎn)。經(jīng)銷商對廠家品牌價值、廠商政策、廠商管理三項指標的滿意度都同比上升。完成全年銷售目標的經(jīng)銷商占比為34.7%,不過經(jīng)銷商全年庫存壓力輕于去年,在廠家?guī)头稣呦拢?jīng)銷商虧損面開始降低,盈利的經(jīng)銷商達到39.4%,占比同比上升12.5%。
♦經(jīng)銷商滿意度重回80分以上
本次調(diào)查汽車經(jīng)銷商集團近40家,1124家經(jīng)銷商,共回收有效問卷1008份,豪華/進口品牌參與度提升,同時新造車企業(yè)如小鵬、威馬等品牌也開始參與調(diào)查。樣本覆蓋全國六大區(qū)域31個省市自治區(qū),品牌構(gòu)成涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的品牌62個,其中豪華/進口 品牌14個,合資品牌26個,自主品牌21個。豪華/進口品牌現(xiàn)占23%,自主品牌和合資品牌占比分別是34%和43%。

2020年經(jīng)銷商總體滿意度得分為80.6分,從品牌類型來看,高端/進口品牌的得分最高,為86.5分,上升4.0分;自主品牌得分為79.3分,提升4.4分。合資品牌79.0分,上升0.4分。
在品牌價值,廠家政策和廠商管理三個模塊中,經(jīng)銷商對品牌價值的滿意度得分最低。品牌價值中,經(jīng)銷商對盈利能力滿意度得分最低,主要表現(xiàn)在以產(chǎn)定銷的方式使得經(jīng)銷商壓力較大。
在品牌價值的多個滿意度分指標得分中,產(chǎn)品忠誠度的滿意度最高,為85.1分。而經(jīng)銷商對品牌盈利能力的滿意度仍然較低,只有72,8分。服務(wù)產(chǎn)值降低等中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部李克表示,原因主要是客流量減少,成交率下滑,售后服務(wù)產(chǎn)值降低等造成的。此外,經(jīng)銷商對廠家排產(chǎn)、制定銷售目標的滿意度也不高,只得到75.6分。
2020年新冠疫情給車市造成較大沖擊,上半年汽車廠家的幫扶政策給經(jīng)銷商減輕了經(jīng)營壓力。從廠家政策滿意度中商務(wù)政策、金融支持、區(qū)域小商務(wù)政策、建店政策、品牌授權(quán)、退出補償條款等各項得分來看,對于品牌授權(quán)政策滿意度得分相對較高。針對于疫情的幫扶情況,廠家做了大量工作,因此經(jīng)銷商滿意度相對較高。
調(diào)查顯示,在廠商管理滿意度分指標得分中,經(jīng)銷商仍然對廠家的價格管理和庫存管理滿意度較低。
♦盈利經(jīng)銷商占比接近四成
經(jīng)營狀況方面,2020年完成全年銷售目標的經(jīng)銷商占比升至34.7%,但是有7.8%的經(jīng)銷商目標完成率在50%以下,同比上升0.3個百分點。豪華/進口品牌完成情況相對較好,超過50%經(jīng)銷商完成年度目標,完成年度目標90%以上的經(jīng)銷商占比近七成。
此外,經(jīng)銷商新車銷售價格倒掛情況繼續(xù)存在,但有明顯改善,26.5%的經(jīng)銷商并未出現(xiàn)價格倒掛的情況,比上一年度提升6.4個百分點。合資品牌出現(xiàn)價格倒掛的情況較為嚴重,僅有不足兩成的經(jīng)銷商價格未出現(xiàn)倒掛。新車毛利率由上年的-0.01%回升至1.3%。售后毛利潤達到40.3%,售后業(yè)務(wù)成為經(jīng)銷商主要盈利點。
收入結(jié)構(gòu)中,新車收入仍然是經(jīng)銷商主要收入來源,占比為84.6%。售后收入同比下降9.5個百分點,為8.0%。

調(diào)查顯示,2020年實現(xiàn)盈利的經(jīng)銷商占比達到39.4%,同比上升12.5%。李克表示,2020年,經(jīng)銷商虧損面開始降低,廠家的一系列幫扶政策起到關(guān)鍵作用。
庫存方面,2020年汽車經(jīng)銷商全年的庫存水平好于2019年。2020年廠家下調(diào)年度目標、取消疫情嚴重月份的考核等一系列幫扶政策,減輕了經(jīng)銷商的庫存壓力。
李克說,盡管經(jīng)銷商盈利情況有所好轉(zhuǎn),但客流量下降、成交率降低、售后服務(wù)收入減少等情況仍較為普遍。 面對接下來的市場預(yù)期,流通協(xié)會調(diào)查顯示,經(jīng)銷商對2021年汽車市場的信心提升。疫情逐步穩(wěn)定,以及促進汽車消費政策的持續(xù),將有助于汽車市場從下行趨勢走出,實現(xiàn)正增長。(陳萌)
責任編輯:hnmd003
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