據《國際金融報》報道。北京現代內部人士表示，網傳“北京現代有意與小米汽車洽談出售第二工廠”的報道為不實報道，洽談出售的消息為主觀臆斷，北京現代并無相關計劃。

財經網汽車為此聯系到北京現代與現代中國方面，對方表示的確都是傳聞，沒有相關確切消息。

9月8日，有消息稱，現代汽車集團正將其北京第二家工廠掛牌出售，這是該公司調整中國戰略的更廣泛努力的一部分。現代將把重點轉向電動汽車和豪華車型，希望在中國這個全球最大的汽車市場扭轉多年銷售低迷的局面。

據知情人士透露，這家韓國最大的汽車制造商正在與潛在買家談判出售北京第二工廠，該工廠負責生產索納塔(Sonata)、朗動(Avante)和途勝(Tucson)SUV。據悉，現代汽車正與中國的幾家電動汽車制造企業就出售工廠進行協商，其中包括小米。9月1日，小米汽車正式完成工商注冊，小米也正式進入了電動汽車市場。而小米汽車的總部落戶北京，這也使其收購現代北京第二工廠更具合理性。

現代北京第一工廠目前正處于出售給中國電動汽車初創企業理想的最后階段。現代出售工廠之際，正值該公司在中國的市場份額進一步下滑，原因是中國本土平價品牌和歐洲汽車制造商的豪華車型需求激增。去年，現代汽車在中國的銷量約為66萬輛，不到2016年179萬輛銷量的一半，造成了2萬億韓元(17.2億美元)的虧損，現代在中國的市場份額也隨之下降到了3.5%。