據外媒報道，9月27日，大眾汽車已同意支付150萬美元，就2015年內燃機汽車作弊丑聞引發的排放軟件升級問題，與美國新罕布什爾州和蒙大拿州達成和解。

大眾需要為每輛車支付大約280美元的和解金，這只是美國這兩州最初提出的索賠要求的一小部分。大眾和幾家法院此前就各州是否有權就大眾更新排放軟件這一行為執行自己的法律有分歧，如果法院判決各州有權，那么大眾將面臨巨額罰款。大眾則認為不應該對同一罪行進行重復判決，因為之前大眾已跟美國達成巨額賠償條款，如果各州再單獨索賠，那代價太大。

大眾將向新罕布什爾州支付115萬美元，并承諾在2024年之前在該州新建一個高速充電站。同時，大眾也已同意向蒙大拿州支付357,280美元。與這兩個州的和解涉及約5,500輛汽車，新罕布什爾州要求大眾為每輛車每天賠償2.5萬美元，蒙大拿州要求為每輛車輛每天賠償1萬美元。

8月，大眾汽車要求美國最高法院撤銷俄亥俄州法院的一項裁決，該裁決為該州推進其柴油排放訴訟掃清了道路。早些時候，在法庭公布的文件中，大眾表示，僅俄亥俄州的索賠“每天就可能達到3.5億美元，每年就會超過1,270億美元”。

美國剩下的三個州(伊利諾斯州、俄亥俄州和德克薩斯州)和兩個縣(弗羅里達州希爾斯伯勒縣和猶他州的鹽湖縣)已經向法院提出了訴訟，訴訟涉及大眾約47,000輛汽車。如果美國其他州和縣每輛車的索賠價格為280美元，大眾需要支付的總金額將只有1,300萬美元。

一家上訴法院發現，大眾汽車此前已支付了200多億美元與美國政府就排放丑聞達成和解，但這并沒有幫它免除在地方和州政府要承擔的責任。