為了追趕智能時代的潮頭，吉利汽車選擇豪賭下一個五年。

10月31日，吉利汽車集團在杭州灣研究總院舉辦了“智能吉利2025——吉利龍灣技術薈暨全球動力科技品牌發布”活動。

在發布會上，吉利汽車集團CEO淦家閱發布了“智能吉利2025”戰略，以及全面推進“智能吉利2025”實施的“九大龍灣行動”，即九大Flag。

億歐汽車現場了解到，吉利汽車集團“智能吉利2025”戰略的使命和目標是：創造超越用戶期待的智能出行體驗；打造科技引領型全球汽車企業；成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。

而九大Flag指：1）持續保持中國汽車品牌研發投入第一，5年內研發將投入1500億元；

2）通過實現自動駕駛的全棧自研，加快實現智能出行“零事故、零傷亡”的愿景；

3）5年內，推出25款以上全新智能新能源產品，引領智能移動終端時代；

4）2025年度實現集團總銷量365萬輛，保持中國品牌市場占有率第一，趕超主流合資品牌。其中，極氪科技65萬輛，吉利汽車集團300萬輛；

5）全面推進全球化進程，實現技術出海，2025海外銷量達到60萬輛；

6）全力加速向可持續能源的轉變，至2025年，碳排放總量減少25%，到2045年實現碳中和；

7）數字化賦能商業模式升級，實現移動終端100%全場景數字化價值鏈；

8）以技術引領實現價值創造，2025年實現EBIT超8%；

9）吉利是一家開放的創業型公司，3.5億股股權，首批激勵萬名員工。

從吉利汽車的九大flag中，億歐汽車認為，九大關鍵詞構成了吉利汽車的科技生命線：“研發投入”夯實基礎，“自動駕駛”掌握靈魂，“智能新能源產品”緊跟時代趨勢，“自主品牌”媲美國際車企，走向世界，實現“全球化”，積極投身推進“碳中和”，“數字化”賦能轉型升級，“技術價值”重申科技升級，“創業”基因實現人才共創。

一張網，盡顯科技棋局

智能吉利科技生態網是智能吉利2025戰略中的重要一部分。

在淦家閱看來，智能汽車的核心競爭力在于智能架構、智能駕駛和智能座艙三個層面。而智能吉利科技生態網便是建立這三個層面之上。

GEEA2.0電子電氣架構已在今年應用在了星越L車型上，后續也將用于吉利、領克、幾何新款智能汽車上。對于未來規劃，淦家閱表示，至2025，吉利智能架構將推出GEEA3.0中央計算平臺架構，推動智能汽車從“域控制”向“中央超級大腦”進化轉變。

關鍵核心是芯片、軟件操作系統和技術數據，是智能駕駛和智能座艙的核心。

淦家閱現場展示了一款由“芯擎”科技自研的車規級7納米芯片。該芯片有83平方毫米，但里面卻集成了87層電路，88億顆晶體管，預計完成車規級認證后，將于明年量產。

對于未來芯片的產品研發，淦家閱表示，2024到2025年，吉利將會陸續推出5納米的車載一體化超算平臺芯片，以及高算力自動駕駛芯片，算力可達256TOPS，滿足L3智能駕駛的需求。

在軟件層面，吉利汽車研究院將和億咖通、Zenseact等吉利生態一起，不斷迭代整車操作系統以及提升核心軟件算法的自研能力。

目前，吉利已經有300萬車在線，超過5000萬小時的座艙技術數據，120億公里的車輛行駛技術數據，至2025年，每個季度實現至少1-2次整車OTA升級。

為了提升地上交通的智慧化程度，吉利仰起頭，將目光投上了天上。

淦家閱現場表示，吉利迄今是全球唯一具備衛星通訊和定位、高精地圖和導航、汽車芯片到軟硬件全棧自研的汽車企業。目前，吉利自建的低軌衛星高精度導航系統，已完成305座高精時空基準站的部署，計劃2026年前，實現“全球無盲區”的通信及厘米級高精定位覆蓋。吉利測繪采集的高精地圖，2021年完成覆蓋國內主要城市，將于2023年覆蓋全國。

三大體系，支撐吉利的智能化愿景

智能能源體系、智能制造體系、智能服務體系，隸屬于“智能吉利2025”的三大智能體系。

在發布會上，吉利汽車發布了全球動力科技品牌——雷神動力以及世界級模塊化智能混動平臺——雷神智擎Hi·X。預計今年年底，雷神智擎混動將首先搭載在吉利中國星上。吉利汽車預測，未來三年，搭載雷神智擎混動的車型將達到20余款，實現混動主流細分市場銷量第一。

作為智能能源體系的一部分，吉利純電領域生態也取得了一定進展。淦家閱表示，純電品牌“幾何”已經實現了192%的同比增長，月銷訂單破萬，并開始出口海外。

吉利威睿是吉利電池技術的代表，其已實現批量生產，并成立時代吉利等合資電池工廠。在電驅層面，吉利自研自產的碳化硅功率芯片，將于2023年量產。

億歐汽車現場了解到，吉利在“換電架構、換電站、換電車輛”領域已經擁有上千項技術專利，并參與了國家換電標準的制定。

吉利將推出全新“換電出行品牌”，其推出的換電站，預計可實現每車換電僅需60秒，每天單站可服務1000車次，并計劃到2025年將布局5000座，覆蓋100個核心城市，滿足100萬輛車的換電需求。

在能源體系方面，吉利還將建設40萬㎡超級光伏發電系統，年發電量可達6600萬度，能源減排效應相當于種植了3274公頃森林。

此外，2022年，吉利汽車將推出“雷神智擎甲醇混動“車型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛錢。到2025年，百公里醇耗將降到7.6L，相當于百公里油耗3.5L，每公里的出行成本兩毛錢。

吉利工業互聯網平臺——Geega，是吉利智能制造體系中的重要組成部分。今年9月底，Geega被工信部評為“國家級特色專業型工業互聯網平臺”，平臺實施投產后生產效率預計將提高22%。

“以用戶為中心”的服務體系逐漸成為吉利汽車業務構成中的重中之重。淦家閱表示，全力建成智能服務體系，以實現100%用戶直聯，建立超2000家數字化智慧門店，APP用戶規模超1000萬。

結語

面對科技的浪潮，吉利汽車的表現越發激進，其立下了的九個Flag任務艱巨，卻只有不到五年時間去達成。吉利汽車深知，下一個五年是百年汽車產業的重要拐點，若不全力以赴，將錯過這股屬于中國自主品牌的“造富”浪潮，而科技力量便是這股造富浪潮的核心作用力。

過去24年，吉利仍以一家車企自居，但望向下一個五年，吉利的想法變了，它要成為一家科技公司，而今天立下了的Flag，便是它們全力以赴進攻的下一個堡壘。