據外媒報道，12月22日，通用汽車表示，該公司計劃跨行業提供電動零部件，以將其電氣化技術擴展到更大的商業客戶群體。

通用將開始為車主和非汽車客戶推出電動汽車部件，以改進他們的產品。通用汽車電動汽車部件的客戶涵蓋了從旗下汽車性能部件品牌Chevrolet Performance & Aftermarket到通用動力解決方案部門(GM Powered Solutions)，甚至是為機場供應牽引機設備的公司。通用汽車估計，到2030年，由于各行各業的企業都設定了減排目標，電氣化組件的潛在市場規模將達到200億美元。

通用汽車表示，到2025年，將在全球范圍內投資350億美元用于開發電動汽車和自動駕駛汽車，該公司與LG新能源(LG Energy Solution)聯合開發的Ultium電池技術也是這筆投資的一部分。通用汽車表示，其Ultium和Hydrotec燃料電池技術可以用于其他行業。當天，通用汽車在聲明中表示，未來，該公司的目標是將最新的電動汽車技術應用于廣泛的領域，無論是電池發電還是化學技術。

（圖片來源：通用）

通用汽車推出的電動汽車部件包括Electric Connect & Cruise eCrate Package，這個部件計劃于2022年由旗下品牌 Chevrolet Performance & Aftermarket 推出，這個部件用電力推進系統取代了汽車的內燃機。通用汽車在E-10皮卡、K-5 Blazer-E、eCOPO Camaro和Project X等概念車上測試了該部件。

通用動力解決方案部門還計劃為船舶、公路、越野和工業領域引入量身定制的電氣化部件。通用汽車將與地面支持設備公司Textron GSE合作，為全球機場使用的Textron行李牽引車、貨運牽引車和皮帶裝載機提供電動組件。

（圖片來源：通用）

此外，通用汽車今年還宣布與航空航天、船舶和機車行業的相關公司建立電池和燃料電池合作伙伴關系。

6月，通用汽車表示將與利勃海爾航空公司(Liebherr-Aerospace)合作，開發一種用于飛機的氫燃料電池發電演示系統。該系統將部分基于通用汽車的Hydrotec燃料電池技術，并在位于法國圖盧茲的利勃海爾航空公司建造。

11月，通用汽車還投資了美國電動船舶推進解決方案供應商Pure Watercraft，將電動汽車技術引入船舶行業，兩家公司計劃開發電池驅動的船舶并將其商業化。

通用汽車還宣布與鐵路工程公司Wabtec建立合作關系，為Wabtec機車開發通用汽車專有的Ultium電池技術和Hydrotec氫燃料電池系統，并將其商業化。

通用汽車負責電動汽車增長業務的副總裁Travis Hester 表示，“作為電氣化領域的創新者，我們的客戶將受益于通用汽車龐大的資源、支持和經驗。隨著我們推進Ultium平臺和其他零排放技術，我們預計，隨著時間的推移，我們的電氣化部件和產品將更小、更實惠、更靈活。”