網易汽車1月13日報道2021年，零跑汽車全年累計交付43121輛新車，并且提前完成全年目標。根據零跑汽車發布的未來五年的2.0發展戰略及目標，到2025年底前將推出8款新車，在2022年10月份進軍海外市場。為此，零跑汽車在2022年將發布4款新車型，包括C01純電轎車、C11四驅性能版、C11增程版、T03改款&出口版等車型。

零跑C01

從曝光的草圖看，零跑C01采用大溜背設計，車身修長，腰線分明，富有運動感，車身尺寸接近C級車。車頭燈尾燈均采用時下流行的貫穿式設計，頭尾線條呼應，整體感較強。后方的小鴨尾也給車輛帶來一定的運動感。

零跑C01基于零跑C11平臺打造，將配備四驅系統，轉向的力度也會有三種模式可調，并且配備一種電池容量的電池包。

零跑C11四驅性能版/增程版

零跑C11 2021年10月開始交付至今，累計交付4021臺。作為零跑C11頂配車型，零跑C11性能版售價19.98萬元，外觀方面，零跑C11擁有數字浪潮前臉、型云流水LED大燈、水滴型LED外后視鏡、弧光立體腰線、“戰斧式” 運動輪轂、無邊框車門、無邊框內后視鏡、一體化懸浮式頭枕等，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4750×1905×1675mm，軸距為2930mm，定位為中型純電SUV。

零跑C11致力于打造智能座艙，配備高通驍龍第三代數字座艙平臺，性能相比目前市面最先進車型提升近3倍，可滿足多系統和多任務的高效處理。通過高清三聯屏及獨立藍牙接入與雙音區語音交互的主、副駕，打造了“精裝智能雙客廳”，提供了互不干擾的沉浸式駕乘體驗。同時，零跑C11還擁有人臉ID自動適配系統、移動APP端遠程控制等多種功能，為用戶提供全方位的智能座艙使用感受。

動力方面，新車采用前后雙電機四驅布局，前后電機的最大功率均為200Kw，總功率為400kW，總扭矩720N·m，0-100km/h的加速時間僅為4.8秒。配備容量為90kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續航里程550km。除了四驅性能版之外，零跑C11在今年還將推出增程版車型，未來上市后將競爭理想ONE、問界M5等車型。

T03改款&出口版

零跑T03在12月單月交付量達到5627臺，全年累計交付38463臺。在新能源純電小車市場上已獲得用戶廣泛認可。其中2022款零跑T03也在今年的海口車展中正式上市，新車補貼后售價區間為6.89-8.49萬元，共有5個版本車型提供。作為一款微型電動車，2022款零跑T03主要針對配置進行了升級，它配備了智能泊車系統以及L2級智能駕駛輔助系統，搭載最大功率為80kW的永磁同步電機，電機最大扭矩為158N·m，NEDC續航里程達到403km。

2022款零跑T03采用了圓潤可愛的造型設計，橢圓形大燈配合曲面風格車頭，中網采用全封閉式設計。車側相比于車頭來說更加方正一些，腰線稍稍向上滑動，車尾視覺重心偏高，營造出一定的俯沖姿態。新車將提供夜眸藍、金屬黑、光白、磁灰、珊瑚橙、流沙粉、新氧綠、星河銀8種車身配色。

在尾部方面，零跑T03尾部造型比較簡潔，新車的尾燈采用分體式設計，上面的五邊形燈組是轉向燈、剎車燈和示寬燈，下方左右兩側分別為后霧燈和倒車燈。

在內飾方面，零跑T03內飾設計中規中距，新車采用了三輻式多功能方向盤，配備了8英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏，可以實現雙屏聯動交互，該車還帶有人臉識別啟動功能。值得一提的是，新款T03將提供全灰、紫灰、黑藍、青灰、青橙五款內飾配色。

2022款零跑T03全系標配包括：主/副駕正面安全氣囊、胎壓監測、主駕安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口、新車自動落鎖、停車自動解鎖、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、倒車視頻影像等十余項安全配置。同時還具備“3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達”的硬件基礎，具有多達10項自動輔助駕駛功能，可實現L2級智能輔助駕駛。可以說雖然是一款微型電動車，但它是10萬元以內為數不多具備自動泊車功能的車型之一，也是10萬元以內唯一實現L2級智能輔助駕駛的車型。

此外，零跑T03配備8英寸全液晶儀表盤和10.1英寸高清觸控大屏，支持雙屏聯動；Leap On智能車機系統，搭載科大訊飛3.0語音識別系統和綁定手機APP，可實現語音控制、導航、遠程操控、視頻分享、云端同步、自動泊車等功能。同時，零跑T03還具備人臉識別系統。

目前市場上A00級別主流車型的NEDC續航在300km左右，零跑T03則達到了403km。零跑T03搭載了容量為36.5kWh的寧德時代高性能鋰電池，NCM811配比電芯，PACK能量密度達到171Wh/kg；并且通過三級可調能量回收系統還可提升15%-25%的續航。